Перегорела подсветка кнопок!

Сообщение от Mboro

Вывод - мало того что горят, еще и контакт хреновый.

это не контакт, это нить оборвалась.

Сообщение от Mboro

но 10-20 ватт сверху в глаза бросается не сильно,

ватт???? ))))) я вместо 40 ма поставил 60 ма. так кнопка сразу ярче светить стала относительно других.

Сообщение от Mboro

цвет лампам слева от руля задает синий презервативчик, который переставить не получится, так как приклеен или прикипел просто

он прикипел, снять можно аккуратно скатывая.

Сообщение от Dmitriy_

ватт???? ))))) я вместо 40 ма поставил 60 ма. так кнопка сразу ярче светить стала относительно других.

он прикипел, снять можно аккуратно скатывая.

Сорри, конечно вот этих самых МА.

Скатывать пытался - не получилось. Но так как видел в продаже зеленые презики, понял что будут и синие, потому сильно не расстроился.

А если нить оборвалась - как она загорелась потом?

В общем какое-то хрупкое устройство. Есть ли светодиоды в таких патронах?

Сообщение от Dmitriy_

он прикипел, снять можно аккуратно скатывая

я под кран с горячей водой засовывал - легче снимались

Всем привет! Опишу свою ситуацию, может кому пригодиться. Как купил авто, не горела подсветка двух направлений потока, кнопки +/-, reset, колесика регулировки фар, магнитола полностью. Покурив данную тему (первые 60 страниц) заказал лампы указанные в шапке. Раз уж снимать панель решил делать подсветку и магнитолы. Снимается и меняется все легко, небольшие затруднения только доставило открутить и закрутить винты крепления магнитолы, вкрутить новые лампы - очень туго идут. По поводу магнитолы делал все как описал John2002 на 30 странице, ни каких проблем все разбирается, пропаивается и собирается обратно. Фото не делал, торопился. Кстати по поводу ламп, одна лампа не успела прийти, заехал в ближайший Автосвет показал лампу оригинал, купил похожую (само стекло лампы чуть больше, по параметрам 12В 80мА вроде) за 70 рублей, итог светит чуть ярче, если не приглядываться то разницы нет. Результатом доволен.

Сообщение от Mboro

А если нить оборвалась - как она загорелась потом?

смотря как оборвалась. можно стукнуть и под тряской кончики обрыва замкнуться будет светить. если спираль осыпалась либо оборвалась не удачно то уже все, меняй лампу.

Посмотрел в темноте - разницы в эти 20 ма практически не видно. А вот на другой лампе все-таки обрыв - опять пришлось хлопнуть по панели. Хорошо что с запасом лампы купил.

Я так понимаю, что лампы без патрона вообще дармовые, надо в радиотовары зайти, уже чисто из спортивного интереса.

Кстати в кнопке VSA лампа так и не зарабоотала.

Alinochka,
Есть , инструкция для тебя или специалиста?

---------- Сообщение добавлено 13.04.2015 в 10:45 ----------

Вот инструкция. Как разобрать торпеду( в мануале есть)
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...354KDRT00.HTML

---------- Сообщение добавлено 13.04.2015 в 12:14 ----------



---------- Сообщение добавлено 13.04.2015 в 12:14 ----------

Видео разбор

Lehbor, для меня. Лампы и о мелочам, я сама меняю))))

Сообщение от Alinochka

Lehbor, для меня. Лампы и о мелочам, я сама меняю))))

Жду отчёта , по замене ламп.)

Поменял так же и в аварийке. Нашел для себя следующий алгоритм действий - так как сами лампочки без патрончика найти не удалось, покупаю в магазине с патрончиками, подбирая необходимую мощность и размер самой лампы. После чего вынимаю ее оттуда и вставляю в оригинальный патрончик.

Все-таки 50-70 руб, это не 200-300.

Только с колпачками проблемы. Снимаются путем опускания в кипяток, но парочка порвалась. В продаже нашел тольько зеленые, надо будет попробовать. Легче найти термоусадочную трубку нужного цвета. Тоже еще не пробовал.

На аварийке не стал переставлять черный колпачок, теперь кнопка светится ярче, чем надо. Собственно, не особо критично.