При какой скорости минимальный расход

Поиск по многочисленным темам не помог.
Кто в курсе, при какой скорости по трассе (автомат) у нас минимальный расход топлива?
Насколько я понимаю желательно на круиз-контроле?
Планируется поездка по европам, хотелось бы экономнее съездить, в Германии сейчас литр -1.3 евро однака.

По моим наблюдениям при 90-100.

Не задумывался, но есть подозрение, что на любой (кроме первой) передаче с тахометром в 1.5-2 тышшы оборотов.

60-70 км.

Хороший разброс, пишите все свои наблюдения, попробуем вывести среднее значение

Как уже сказали, скорость любая может быть - важнее обороты.
Я один раз ехал с Дмитровки до Каширки по МКАДу ночью (т.е. более 40 км). Встал на одну полосу и спокойно шел 100 км/ч, не разгоняясь и не тормозя. Климат был выключен, счетчик обнулил. На месте прибытия расход по компу был 4,8л. ИМХО очень даже неплохо.

ехал по мкаду на круизе со скоростью 105 км/ч и комп показал расход аж 5,3!!!

Минимальный расхода будет на скорости большей на пару км/час, чем скорость перехода на наивысшую передачу. При этом обороты будут максимально низкие, а машина будет катиться во многом за счет более низкого передаточного числа высокой передачи. По инструкции АКПП переходит на 5-ую при 52 км/час (при условии что движение равномерное и без ускорений), думаю 55-65 км/час будет наиболее экономичная скорость.

Ехал по МКАДу от Рязанки до Варшаки на скорости 110-120 км/ч. Расход упал с 11.0 до 6.9. Мои наблюдения показывают, что скорость от 95-120 есть самый экономичный режим. Машина ЕХЕ-автомат...

Мне показалось как раз по поездке по Европе (7500 км) что 100-110 оптимал по расходу. Хотя, на такой скорости не часто приходилось, как правило пошустрей
Круиз, я заметил, на не горизонтальной трассе, на холмах не идеально себя ведет. Будучи не настолько умным, чтобы вовремя распознать начинающийся подъем, у него не получается плавно наращивать обороты для поддержания скорости. Во время движения в гору, в какой-то момент переключает на пониженную, с ревом набирает заданную скорость и переключается обратно. Если подъем затяжной - такое может повториться неск. раз. Чего-то недодумали японцы, жаль...
Кстати, по Германии - на 212 км/ч по спидометру расход показывает 10 л Неплохо, как мне кажется.