Ок. На 29 записался к дилеру, но возможно прийдется самому мудрить. НА предыдущей машине вылечил, но там кожух пополам разбирался и через дырку можно было к крыльчатке подлезть, снять ее и обрызгать смазкой подшипник двигателя. Там просто подшипник скольжения был, т.е. без шариков и он очень чувствителен к исчезновению смазки и подвержен задиранию вала.
На экзисте я посмотрел что крыльчатка и вероятно весь двигатель крепится снизу на 3 болтиках и поидее открутив эти болтики должен вниз выпасть. А там и поглядеть можно, снять крыльчаточку, смазочку проверить)). Если заморочусь то на телефон сфотографирую.