Как разобрать зеркало?

Кому интересно расскажу как я оживил повторитель поворота. Собственно надумал я его починить из-за окончания техосмотра и необходимости покупки полиса ОСАГо, так бы и ездил с неработающим, от него толку все-равно ноль, на него никто не смотрит. В общем я разобрал зеркало, спасибо "_Vitalich_" по фоткам все понятно, но пришлось повозиться с винтом, что снизу зеркала - туда хрен подлезешь нормальной отверткой, пришлось пользоваться маленькой и вспоминать тех кто придумал там этот винт. Вытащил элемент повторителя, аккуратно его вскрыл по периметру (геморился очень долго, если бы был промышленный фен - все было бы гораздо легче), а там все контакты сгнили и превратились в труху, но диоды остались целы - я взял и все перепаял, но диоды почему-то так и не стали светить, видимо что-то напутал или еще был какой косяк. Я уже было расстроился что придется опять все разбирать и искать новый элемент, но потом вспомнил что у меня валяются лампочки бесцокольные светодиодные, а где подходит питание к этому элементу есть 2 винта, к которым можно легко подцепиться - припаял к усам лампочек провода и подключил к точкам питания через эти винты (типа клемок) - взял 3 лампочки ( в повторителе 3 светодиода). Собрал все обратно - все работает, мигает, вот только лампочки у меня были для габаритов - белые, а нужны ЖЕЛТЫЕ, а то повторитель мигает белым светом, но понял я это когда уже склеил повторитель - я думал стеклышко желтоватое и будет все ок, но оказалось что оно было желтоватым от ржавчины, а когда я разобрал я все отмыл. В итоге купил ленту для ремонта поворотников желтую и обклеил снаружи этот элемент - вышло прикольно, для симметрии и другой обклеил. В принципе можно проклеить внутри повторителя такой лентой и использовать белые лампы. В общем ТО прошел и съекономил пару-тройку рублей. Если надо могу скинуть фотки разобранного повторителя.
П.С. Проблем снять отражающий элемент - нет, а вот защелкнуть его обратно - думал треснет нах, крутился я с ним долго, но все защелкнул и зеркало не поколол.

Сообщение от Steelman

бы был промышленный фен - все было бы гораздо легче

Думаете при нагреве корпус располовинится?

Сообщение от Steelman

Если надо могу скинуть фотки разобранного повторителя.

Конечно надо, размещайте, я вот с утра ещё был уверен, что мне тока лампу поменять справа((( мля, япам лаком или литолом лень было контакты мазануть((

Steelman,
Давай фотки ...

[QUOTE=Димон-драконовод;4668518]Думаете при нагреве корпус располовинится?

Тут где-то на форуме читал как народ в фары ксенон линзованный вкорячивал - они фару в духовке грели и она разъединялась, думаю тут при нагреве тоже клей можно будет размягчить и ножичком аккуратно раскрыть, но это ИМХО!
У меня контакты сгнили из-за маленькой трещинки, через которую попадала влага - после дождей там даже скапливалась вода (в поворотнике), но все руки не доходили починить, а потом он перестал работать....
П.С. Темное пятно на стекле поворотника - место трещины, так и не отмылось

Steelman,
спасибо, потрудился на славу---может кому-то и пригодится

На здоровье! Рад, если пригодится! Но лампочки лучше все же желтые использовать!

а по поводу расклейки фонаря...непонятки. Про фары я тоже знаю про нагрев( открывают). А вот фонари нагревом не возьмёшь , мне кажется

я орудовал ножом и пилкой - замучился ППЦ. Пропиливал по контуру, где стекло (прозрачная часть поворотника - на самом деле это пластик) стыкуется с задней половинкой (место склейки), а потом ножом расковыривал. Пробовал еще нагревать нож зажигалкой - если есть под рукой паяльная лампа или еще что-то - то вариант хороший - раскрывает на раз. А так геморой конечно еще тот!!! Там клей по периметру - вот и подумал что если его погреть - то он раскроется.

Steelman,
теперь понятно...спасибо

А у меня в указателе поворота появилась вода и он начал темнеть но пока работает, я так понял мне надо разобрать зеркало и менять весь указатель?!или можно отдельно поменять только саму пластмассу без внутренностей?!