Вот я думаю. Рулевое управление там всё электричество значит а звук механический при поворотах либо подшибник либо что что об что то трётся. Если подшибник то действительно какое то время можно ездить пока он оканчательно не отвалится, а если что то об что то трётся то фиг знает там полно електрики ещё чего то перетрёт. Как думаете. Просто лень в сервис ехать работаю постоянно. А следуещие ТО через 8 000 тыс. Аж.




Ответить с цитированием
сейчас всё тип топ)) помой арки хорошенько, помогает...
