Fleet, позвони еще в сервисы которые занимаются хондой, что-то типа www.autodix.ru ,может там помогут.
Fleet, позвони еще в сервисы которые занимаются хондой, что-то типа www.autodix.ru ,может там помогут.
да и тем более аргоном варить не проблемп,чисто и без слюней)))))),если внутренности живы,то вари смело и езди дальше!!!
Аргон - дело тонкое. В одном месте варишь, в другом может повести и лопнуть, тем более, что коробка у новых цивиков тонкая. В этом случае надо искать новый кожух. В любом случае собираюсь чинить. Все нюансы и ошибки (надеюсь не будетСообщение от ZWF88
буду выкладывать.
---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:52 ----------
Сегодня побывал в нескольких центрах по ремонту АКПП. Только в одном пообещали сварить аргоном не снимая коробки (без гарантии). В остальных обещают сварить только сняв АКПП и разобрав ее. Как думаете, стоит попробовать сварить без демонтажа коробки, или не стоит? Цена вопроса - ремонт с демонтажем около 25 000 ру, без демонтажа 10 000 ру. И если варить корпус коробки в сборе, не может ли случиться какого-либо казуса внутри с начинкой коробки из-за высоких температур сварки?
Однозначно снимать, разбирать и варить аргоном. Аргон любит чистоту, если будешь варить на машине , то масло постоянно будет протекать и все будет пениться, и сварщик просто весь корпус запаганит. На машине 100% нормально не сделаешь! Уже имеется подобный опыт. На мазде на механике была подобная история. Новый корпус думаю покупать не стоит, нормальный сварщик заварит аргоном нормально, но при условии соблюдении технологии
а может проще и дешевле купить на разборе?
Это запасной вариант, т.к. при сварке гарантии не дают и предупреждают, что может лопнуть корпус. Есть инфа о разборах, где можно купить кожух?
---------- Сообщение добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:32 ----------
Еще вопрос, на Экзисте никак не могу понять, что за движок стоит
Вот Варианты:
R18A2 1.8 ES
R18A2 1.8 ES DAY LIGHT
R18A2 1.8 LS
R18A2 1.8 LS DAY LIGHT
R18A2 1.8 S
Может кто в курсе?
посмотри в разделе запчасти, там несколько машин пилится, наверняка есть и с акпп.
Был случай с предыдущей машиной, правда не АКПП, механика. Наехал на люк. Дырка была с грецкий орех. Сняли коробку, правда не разбирали, заварили аргоном ездил потом еще тысяч 100. Тьфу -тьфу-тьфу!
а какой размер трещины/отверстия? ...думаю если небольшой- то не обязательно разбирать коробку...... достаточно снять и заварить... хотелось бы увидеть фото
Оставил авто в сервисе JapanCars, этот сервис внушил мне наибольшее доверие, в других как-то слишком легко все на словах получается (ИМХО)
что бы увидеть размер ущерба надо счистить эпаксинол, которым залеплено место повреждения. В пятницу приступим.
Ориентировочная смета работ:
Вариант "лайт"
диагностика - 1250
Демонтаж/монтаж коробки - 9600
И сварка около 6 000 (в лучшем случае, если можно заварить)
Итого: 16850
Вариант "попа"
Коробка состоит из трех "долей". Удар пришелся как раз на место стыка этих долей.
Если же расколоты несколько частей, то возможно придется из заменять. Они все под заказ.
Стоимость "долей"
1 (передняя) - 35 100
2 - 10 440
3 - 13 570
Плюс работы по замене этих "долей" - 12 000
Да, еще набор прокладок разных еще 6 000 ру (надо добавить к первому варианту тоже)
Ах да, еще масло 4 000 ру.
Короче заранее начал искать коробочку с какого-нть развала.
---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:59 ----------
ЗЫ Фотки обязательно выложу
Последний раз редактировалось Fleet; 16.07.2009 в 22:05.
Ваши права
Ответить с цитированием