Спускает колесо - накачать или запаска?

Я просто правда не знал, что делать, когда колесо спускает, только в теории, Ни разу в этом не практиковался

В итоге там оказался боковой порез, придется покупать новую покрышку Вчера весь день ездил на запаске

Ну кстати боковой порез не повод покупать новую покрышку. Сейчас масса шиномонтажных мастерских в состоянии отремонтировать боковой порез. Единственное, что это колесо уже желательно будет использовать как запаску.

Заедь на шиномонтаж-могут сделать и боковой прорез.рублей 200 дашь-и катайся дальше)

Просто когда паркуешься(параллельная парковка),не три колесо об бардюр!

=) тема улыбнула.

Сообщение от jilyakov.pf

Заедь на шиномонтаж-могут сделать и боковой прорез.рублей 200 дашь-и катайся дальше)

Просто когда паркуешься(параллельная парковка),не три колесо об бардюр!

Ну-ну...

Не, с боковым порезом стремно... Хотя как-то сам откатал почти сезон на таком, летом. Но ездить было не айс. В смысле, подспудно все время помнил про это колесо, и ождал когда оно лопнет нафик. Переставлять покрышку с запаски - тож стоит подумать, смотря какой износ остальных колес.
P.S.Газовать нужно в зависимости от компрессора - если он у тя прокачивает даже всего кубометр в минуту, то наверно нужно...

Сообщение от solaris

Газовать нужно в зависимости от компрессора

чёта подумалось, что и ток нагрузки наверно возрастёт, а значит может пред не выдержать

MuzZzy, solaris,
боковые порезы разные бывают на некоторых задет корд, а некоторые всего на сантиметр в длину....

Сообщение от fixxer

MuzZzy, solaris,
боковые порезы разные бывают на некоторых задет корд, а некоторые всего на сантиметр в длину....

Видимо предлагалось новичкам глядя на порез определять жизнеспособность резины?

Ну да, компрессор с производительностью один кубометр обычно жрет ~11кВт...