Вопрос к знатакам

сделал антикор пушсало мовиль и отработка под давлением 4 очка пролил пароги ,двери ,кромку у крышки капота,багажника

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:19 ----------

думаю вреда будет минимально
при снятии шумки с багажника следов антиковра обнаруженно не было

Uvalen,
так твой друг красочку ковыряет?
... Заехал на сервис, а там в зоне битая сивка стоит. Меня удивила пластичность краски, практически по всем сгибам после удара, краска осталась на месте, но в одном месте отскочила. Чистый цинк. Я отличу грунтовку от цинка. Может это то самое место, где он есть, может в другом месте его нет, но то, что она не оцинкована хотя бы частично - я уже не поверю.

Сообщение от Yurkesh

Uvalen,
так твой друг красочку ковыряет?
... Заехал на сервис, а там в зоне битая сивка стоит. Меня удивила пластичность краски, практически по всем сгибам после удара, краска осталась на месте, но в одном месте отскочила. Чистый цинк. Я отличу грунтовку от цинка. Может это то самое место, где он есть, может в другом месте его нет, но то, что она не оцинкована хотя бы частично - я уже не поверю.

Ты серьезно "на глазок" помнишь внешний вид ВСЕХ заводских автомобильных грунтовок? Поздравляю.
А "частичная оцинковка" - это зачем? Это для чего? или перефразируя - антикор возможен при желании пользоваться машиной после гарантийного срока, но необязателен при возможности избавиться от неё до возраста 5 лет И категорически необходим чтобы скрыть следы аварии...
В общем - очередной холивар, жестокий и беспощадный

to Cosmet учимся пользоваться справочной литературой уважаемые =)
все это в сервис мануале. тока надо галочку не полениться переставить с
"Руководство по обслуживанию" на "Руководство по ремонту кузова" на титульной вкладке.

Uvalen,
для тех, кто не понимает политику кузовной оцинковки... Это дорогое удовольствие, и фирма исследует те детали и агрегаты, на которые приходится максимальное воздействие окружающей среды. Отсюда, они цинкуют те детали, которые максимально воздействованы к поражению коррозии. А верить слухам, это последнее дело..... тем более сомнительного механика или кто он там?

Stalker_rus
большое спасибо, не приходило в голову переключать разделы
Но слова "оцинкованные" (как дословно сказано в твоём первом сообщении) я снова не нашёл. Думаешь, это лень всё же?
названия разделов:
-Антикоррозийная обработка - Область покрытия антикорозийными веществами
-Антикоррозийная обработка - Схема антикоррозийного покрытия
-Антикоррозийная обработка - Общие правила безопасности
-Противокоррозийное покрытие днища кузова
.....
кстати, подробно расписаны способы обработки нижних поверхностей и скрытых полостей - непонятно, а на заводе то было всё это сделано, или для местных колхозников эти рекомендации..?

сивик не оцинкован, но надёжно защищён от коррозии - такая формулировка всех устроит?

ЗЫ и вопрос человеку в вечных тёмных очках: отличить цинк от алюминия на сколе лкп Вы тоже можете сходу?

От большинства проблем с хондой лечит препарат "Антипараноин"
От немалой части спасает опыт и снаровка (акб и прочие проблемы)
От малой дилеры деньгососы

to Cosmet
Общая информация - Конструкция кузова
+ Ремонт панелей кузова с цинковым покрытием

Stalker_rus
чудненько, вот бы сразу указал путь и картинку бы более понятную со списком снял

т.е. мы и оцинкованы, и всем прочим сверх меры защищены Темы с антикором, жидкими подкрылками и прочим могут отдыхать. Замечательно!

Сообщение от Cosmet

Stalker_rus
т.е. мы и оцинкованы, и всем прочим сверх меры защищены Темы с антикором, жидкими подкрылками и прочим могут отдыхать. Замечательно!

+1 Признаю, был не прав, раскаиваюсь...