Невнятные реакции руля в около нулевой зоне

Сейчас еду к ОД,стекло менять,если получится,попробую подпряч их,с мастером поговорю,на менеджеров надежды нету.

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:45 ----------

Сижу в ОД,парила мозг менеджеру, знают меня давно, поэтому говорят по человечески.
Вот что сказали...
Со временем всё изнашивается, у меня машина 63 тык прбежала, типа для того чтобы ездила как прежде,надо перебрать подвеску, заменить саленблоки, амортизаторы и т.д. При очередном ТО или при диагностике ходовой надо обратить внимание мастера на саленблоки. Какие-то из них меняются по гарантии. Можно посмотреть и подтянуть рейку,ну если есть куда подтягивать. Ну вообщем ничего нового, было бы время к ним кататься.

Тема очень старая, но обнаружил у себя те же самые симптомы, что и автор темы кому-нибудь удалось обнаружить причины этой проблемы?

Вкратце: сильные реакции на руль при проезде малейших неровностей, ватный руль на скорости, сильное отклонение руля при резком старте с места.

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 16:05 ----------

Друзья, неужели больше никто не сталкивался с такой проблемой?

Пробег 115000 км, цивик 2008 г, турок, все проблемы, симптомы такие-же как и описывают, что делать. До выезда из гаража было все ок, но когда съезжал с поребрика перед гаражом, сильно ударился днищем (передней частью авто, где идет поперечная труба (балка), сейчас даже ездить противно, возможно что то сбилось в настройках электрики ведь там ЭУР-и есть свой блок, не знаю дайте совет.

сорян за старую тему,нет решения?