В любой религии полно противоречий.
Первыми кто стал мутить большие межсервисные пробеги были немцы. Потребитель любит необслуживаемый товар. Немцы посчитали что с проблемами износа моторов и коробок сталкиваются не первые и иногда даже не вторые хозяева. К тому времени авто часто уже уезжает в 3и страны. Поэтому межсервисные пробеги делались максимальными без катострофических последствий ближайшиехотя бы 100 000км. Остальным производителям пришлось подтянуться, чтоб держать покупателя. Один мой знакомый не купил Тойоту т. к. у них межсервисный пробег 10 000.





