Хочу купить civik viii 4d б/у, на что смотреть?

День добрый..

Хочу приобрести Цивик 4d 2006года с пробегом 95000, на автомате...
какие могут быть подводные камни на таком пробеге????
гарантия только что кончилась.
На что обратить внимание при покупке??? подвеска, двигатель, АКПП и тд?????
Как определить где была собрана машина и имеет ли это большое значение???

Да и вообще, дорогое ли обслуживание данного агрегата????

и тд.

Буду рад помощи и советам, спасибо.

на другую машину

В 2006 году европейские седаны собирались только в Японии, поэтому определять не придется.

по теме - могу сказать...95 тысяч это не очень большой пробег....неплохо бы проверить- была ли машина сильно битая...посмотреть состояние амортизаторов,подвески,рулевой...проверить работу акпп(не знаю как это делается)
Посмотреть сервисную книжку - и отчеты о ТО..... что меняли, какие работы выполняли...

не секрет, за сколько хочешь взять?

swoo, не секрет - предлагают за 530.

fixxer, про битость - это понятно.
Больше интересует про узлы и агрегаты...
К 95 тысяч ведь обычно меняю уже подвеску
или большую часть её элементов????
В АКПП по идее должны уже поменять масло в районе 70 тысяч.

Интересует рулевая рейка, т.к. начитался на форуме, что она не очень надежная... с электроусилителем.... как проверить её работу?

Danches, спасиб. Буду знать

На 8-ых сивиках проблемные места "рулевая рейка" (брякает на мелких неровностях, в основном чисто психологический дефект, просто раздражает), "опорные подшипники" (они забиваются грязью и при поворотах руля на месте слышен звук похожий на растягивание то-ли резины, то-ли троса-каната, в общем слышен посторонний звук, по началу можно не обращать внимание, но позже лучше заменить, т.к. подшипники не вечные, особенно если они в грязи), еще мелкий косяк "проблема со стеклоподъемниками" (направляющие забиваются грязью и при подъеме стекла его клинет, перекашивает и, часто, оно само опускается из-за работы "антиприщемителя головы и конечностей", лечиться регулярной чисткой и смазыванием направляющих хорошей силиконовой смазкой, на пол года должно процедуры хватить). Еще желательно проверить АКБ нагрузочной вилкой, они на сивиках слабенькие поэтому часто дохнут, это не то чтобы болезнь, а просто специфика. А еще на сивиках 2006-го года всплывала проблема с опорой двигателя и концевиком педали тормоза, но это по идее должны были уже исправить по гарантии, т.к. обычно они вылазят относительно быстро (за первые год-два эксплуатации), рейка и опорные подшипники тоже вылезают обычно быстро, это эту проблему Хонда вроде так и не пофиксила. Вроде основное написал.

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:33 ----------

Вот еще Cosmet хорошо написал
http://www.civic-club.ru/forum/showp...6&postcount=82

3 года и 95 тыс - это большой пробег
ИМХО
Средний пробег - это 15-20 тыс в год.

Если машина навешана топами то это нормальная цена. а если просто голый автомобиль, то дороговато. В любом случае совет: пройти комплексную диагностику автомобиля у ОД или неофициала, который специализируется по обслуживания машин марки Хонда. Там проверят движок, ходовую и скажут в каком состоянии подвеска. Заплатишь завсе не больше 100 баксов, затоне попадешь в просак! Удачи!

Сообщение от EURO

3 года и 95 тыс - это большой пробег
ИМХО
Средний пробег - это 15-20 тыс в год.

откуда данные какой "средний" пробег?