Люди помогите подскажите! Скрипит вся передняя часть машины!

тра-та-та! Привет братец по несчастью! ))))))))))

Вот читаю твои посты и те же проблемы!
Так же дребезжит машина в правой части, такое чувство, что права часть битая, вот и дребезжит вся. Дребезжит сидение, дверь, ремень безопасности, подлокотник, а ещё в районе торпеды. Щас ещё дребезжать начало под рулем что-то. ппц.

По поводу скрипа. Тоже скрипит, при повороте руля, аж сил нет, стыдно крутить руль на месте, когда стоят люди. Ездил, поменяли по гарантии опорники. Все равно скрип остался. Щас машину сдал на перекрас заднего бампера по гарантии ( начал облазить ) . Вот как заберу, буду ругаться, по поводу скрипа руля.

И так же дергается, когда переключаю с D в P и в обратном ... Я думал это нормально у цивиков, а оказывается нет , ппц Неужели и с этим надо будет к ним обращаться? Разве не должна машина дергаться при переключении????
Всегда ставлю на ручник, а потом на парковку, коробку вообще не насилую. И такая хрень!

У меня кстати турок.
Советую ехать в Авитус Отрадное ! Там очень хорошее обслуживание. Раньше ездил в ФК "Моторс", так там вообще шарашкина контора, завтраками кормят и в уши ссут. Сволочи.

Отписывайся по мере решения проблемы. И опиши подробно дергание при переключении селектора! Очень интересует!
У меня кстати ошибку не выдавало никакой....

Сообщение от Quentin Tarantino

тра-та-та! Привет братец по несчастью! ))))))))))

Вот читаю твои посты и те же проблемы!
Так же дребезжит машина в правой части, такое чувство, что права часть битая, вот и дребезжит вся. Дребезжит сидение, дверь, ремень безопасности, подлокотник, а ещё в районе торпеды. Щас ещё дребезжать начало под рулем что-то. ппц.

По поводу скрипа. Тоже скрипит, при повороте руля, аж сил нет, стыдно крутить руль на месте, когда стоят люди. Ездил, поменяли по гарантии опорники. Все равно скрип остался. Щас машину сдал на перекрас заднего бампера по гарантии ( начал облазить ) . Вот как заберу, буду ругаться, по поводу скрипа руля.

И так же дергается, когда переключаю с D в P и в обратном ... Я думал это нормально у цивиков, а оказывается нет , ппц Неужели и с этим надо будет к ним обращаться? Разве не должна машина дергаться при переключении????
Всегда ставлю на ручник, а потом на парковку, коробку вообще не насилую. И такая хрень!

У меня кстати турок.
Советую ехать в Авитус Отрадное ! Там очень хорошее обслуживание. Раньше ездил в ФК "Моторс", так там вообще шарашкина контора, завтраками кормят и в уши ссут. Сволочи.

Отписывайся по мере решения проблемы. И опиши подробно дергание при переключении селектора! Очень интересует!
У меня кстати ошибку не выдавало никакой....

Шарага полнейшая.. машина с каждым днем все больше и больше удивляет..значит так сегодня сел за руль своей сивки все вроде бы неплохо на улице дождь машина мокрая скрипа не слышно это и понятно на влажную машину его практически не слышно.. ну доехал я до работы и машинка начала удивлять..значит начал парковаться переключил с режима D на R машину соответсвенно тряхонуло а дальше вообще флейм..начала мигать на дисплее кнока D хотя я переключился уже на R тоесть мигает D зелененьким и горит собственно R красненьким, также загорается VSA, иконка двигателя, и руль с восклицательным знаком, глушу машину завожусь заного остается гореть иконка двигателя.

P.S Был у официалов раз 5 на 4 разе выяснилось что у меня горит ошибка связанное с магнитным клапанам коробки передач..значит месяц я ждал запчасть (так она стоит около 20 тысяч) сказали что если это не поможет то придется менять полностью коробку потомочто следущий шаг ээто замена коробки так показал компьютер который читает ошибки инженеру по гарантии. Пинцес машине 1,5 года скрипит вся переднаяя часть и проблемы с коробкой.

РЕЗУЛЬТАТ! позвонил дилеру сказали коробке капец, приезжайте будем думать что делать! я в шоке первая моя иномарка =(

Хм... Тоже при повороте руля был скрип (или больше скрежет). Поехал к официалам. Приговорили правый рычаг: "Мол сайлент блоку пришел конец. Заменить нельзя. Менять тока рычаг в сборе. Случай не гарантийный так как машина битая" (Хотя били ее с другой стороны). Сказали работы вместе с новым рычагом обойдуться в 10-12 тысяч. Решил у них не менять, т.к. был уже опыт общения с ними. Заехал на автосервис к знакомым ребятам. Они подтвердили что скрипит сайлент. Но скрипит потому что не привернут болт сайлент блока. Устранили за 100 рублей на пиво Проехал 5000 км с момента замены. Пока вроде все нормально тьфу, тьфу, тьфу