
Сообщение от
Dactil
А в чем проблема-то? В первом случае немного занесло зад, вмешалась VSA. Во втором случае, в луже заколбасило машину, вмешалась VSA. Она же не сработала просто так, в холостую, типа ты едешь, ничего никуда не заносит и не колбасит и тут включилась VSA. У тебя она вмешалась именно в момент, когда с управляемостью машины были проблемы. Так что, не вижу тут каких-то причин пенять на систему стабилизации. Скорее состояние резины/дорожного полотна сыграло роль. Какой пробег то у резины?