у меня 99-я была, мороз ударил -32 в области. Так вот, моя машина была единственной, которая завелась со стартера в пос. Мга Лен. области в то утро. Сел - завел, грел около часа, пока Тосол растаял в печке.Карбюратор, 1995 г.в.
По хонде - прогревать аккуратно, подогреватель и проблем не будет, по-моему.
а выйдешь - не найдешь, все съежится
1/2 off
кто знает - масло от Хонды для автомата ATF-Z1?
Спрашиваю, потому как оно бывает американское и японское
http://www.hondaonline.ru/honda-parts.php?offerid=18
коробки на цивики в штатах не делают, везут из японии
потому и масло отличатся не должно
Я слышал, что в таких местах (где -40 норма) машины зимой вообще не глушат - оставляют на ночь заведенными. Думаю Хонда выдержит такое испытание
Автозапуска на сигналке нет, как оставить машину на ночь с ключами в замке, хоть и на сигналке?
Для таких мест есть простая система - ставится котел в систему охлождения двигателя (такой стакан с нагревательным элементом) от него идет электро шнур, приходишь утром включаешь в розетку куришь 30 минут, и заводиш теплую машину. Я был в Иркутске в командировке там на стоянках через десять метров розетки.
---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------
а коробку прогреть - давишь на тормоз ставишь на D и держишь две минуты потом на R и тоже минуты две. И в преред корбка прогрета.
Все понимаю... Но не все меня!!! Я ПРО АКПП СПРАШИВАЛ!!! Движек я и так знаю как его греть!!!
Kolek89,
нормально себя ведет. Я сам из Ноябрьска, у всех моих родственников автоматы и никаких проблем.
Про то что ночью машины не глушат - улыбнуло. В -40 если ты приехал к комуто на пару часов то действительно не глушат. А на ночь глушат, все делают подогрев или машину в гараже хранят.
Мифон верно описал прогрев АКПП,мне мастер знакомый тоже самое говорил.
Ваши права
Ответить с цитированием