Извини...Просто сорвался... У меня опыт по ремонту таких ударов как твой 20 лет... Я бы мог и без замены все это сделать и никто бы ни чего не сказал( конечно кроме капота)... Просто тебе решать как тебе лучше...Сообщение от Dense
Извини...Просто сорвался... У меня опыт по ремонту таких ударов как твой 20 лет... Я бы мог и без замены все это сделать и никто бы ни чего не сказал( конечно кроме капота)... Просто тебе решать как тебе лучше...
Хорошо. Скажи пожалуйста какой у тебя н/час?
То что официалы как ты говоришь это ПРОСТО БОЛЬШАЯ ЖОПА я не спорю, НО (я тут за всех говорить не буду, тока за себя) лично я заплатил официалам 0,00 руб. за все ремонты, у меня КАСКО понимаешь и мне плевать какой счет они выставляют СК...50 руб. или 200 000 руб. Тут они обдирают СК и пусть хоть обобдираются (во какое слово, еле написал!!)
Вот это не очень понял, наскока я знаю, заменяемые детали переходят страховой, но никак не диллеру, так что тут ты видимо приобретаешь детали тех кто не по страховке. СК так просто денег не отдаст, поверь уж.Ваш клуб у меня уже обслуживался... Ваши машины которые к нам приезжали действительно соглашались на б/у , НО ЭТО Б/У Я САМ ИСКАЛ... И это мои проблемы где я достаю запчасти( между прочим именно со страховых случаев у диллеров, которые вас разводят как кроликов!!!) Вам все меняют. а потом мне за пол цены это продают....Ты в гневе??? В гневе Я!!!!
Ладно, я не буду углубляться в проблему б/у/ не б/у, это как бы твои трудности где ты там и чо берешь, но скажу тебе так....за 70 тыс. если ты и отремонтируешь, то себе в огромный убыток ИМХО, ибо даже прикинь скока б/у з/ч будут стоить на эту машину, пусть и за пол цены....за работу то ты же тоже должен взять денег, а з/п мастерам, а налоги, а пятое, десятое...и т.д. Ну за 150 если отремонтируешь, можно поверить и то с трудом!
А вообще если все так как ты говоришь, так можно купить тотальную машину за тыщ 200, ну за 100 у тебя отремонтировать и за 500 продать, а чо нормальный бизнес...
согласен, про это выше написал.
всмысле не то?))) т.е. новый допустим бампер тебе будет не то, а б/у получается тебе будет самое то? не оч понял логики!
Не ставлю под сомнение твой профессионализм, но думаю вряд ли такое возможно.
АВТО-МОТО-Р, оцените примерную стоимость ремонта машины.
http://www.civic-club.ru/forum/showp...2&postcount=79
На вскидку то, что я вижу: Замена только одного крыла.... Все остальное правиться с минимальным наложением шпатлевки... Правиться брызговик отсека двигателя,меняеться фара, краситься весь борт и капот( для полного попадания в цвет). Примерная стоимость такого ремонта на моем сервисе составляет 65 тыс. рублей... Если "ушли" лонжероны то плюс 15-20 тыс. Ну и конечно бампер... Сложнее с подушками... Лучше покупать новые... Хотя ставили б/у со свежих машин... Для более точной оценки надо видеть авто... Удорожание может составить максимум 5-10% от названных сумм.
С уважением Соломон Соломонович.
---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:22 ----------
У тебя верхний удар по крыльям... Крылья сложились из за задней панели и крышки багажника.... Лонжероны у тебя фактически не затронуты... Конечно стапельные работы нужны но не на столько серьезные как ты думаешь... Лучше сохранять заводские детали... Как завод сварные швы обрабатывает ни один диллер и не одна станция тебе не сделает...Lexa FSC,
не то, я имею ввиду сам факт что машина уже битая, если бампера то эт ничего, а если как у меня жопу заново приваривать, то при следущем таком же ударе вся жопа уйдет в салон. и кстати про новый бампер. я обращался как то по каске без справок, т.е. 3%. купил б/у бампер, покрасил, поставил. получилось 7р в сумме. а стрховаяы мне выплатила 15. так что кому что выгодней
Последний раз редактировалось АВТО-МОТО-Р; 04.12.2009 в 00:56.
Лонжероны целые.
Подвеска спереди: рычаг, рулевая тяга, рулевой наконечник, стойка, колесо.
Подвеска сзади: поворотный кулак (перекос), рычаг, аммортизатор, подрамник (складка).
Переднюю правую дверь восстанавливать не имеет смысла-погнуло балку в двери.
Стойка ушла в салон, на полу складка.
Даже по минимуму, цены на б.у. запчасти (дешевле не нашел):
1. Фара-6000
2. Бампер-8000
3. Крыло-5500
4. Стойка
5. Рулевя тяга
6. Рулевой наконечник
7. Рычаг передний
8. Поворотный кулак задний
9. Рычаг задний
10. Аммортизатор задний.
Думаю, для Вас не секрет, что подвеску лучше собирать из новых зап. частей...
+слесарка, жестянка и покраска...70 рублей для такого ремонта-слишком низкая цена, в сервисе сначала тоже с энтузиазмом взялись за машину, сказали в сотку легко уложимся, после примерной калькуляции сумма ушла за 200 без подушек.
Это я к тому, что нельзя по фото оценивать ремонт машины.
Крыло 3000 руб...Бампер 3500.. Фара 3000... Продолжать? Про слесарку никто не говорил... Я сказал, что надо смотреть машинук.... Только что отдал машину тк называемый тотал.... Человек выложит фотки что было и что стало... Стоимость ремонта 40000 руб...
Lexa FSC,
не то, я имею ввиду сам факт что машина уже битая, если бампера то эт ничего, а если как у меня жопу заново приваривать, то при следущем таком же ударе вся жопа уйдет в салон. и кстати про новый бампер. я обращался как то по каске без справок, т.е. 3%. купил б/у бампер, покрасил, поставил. получилось 7р в сумме. а стрховаяы мне выплатила 15. так что кому что выгодней
каждому своё, чо тут спорить! Устраивает б/у - пожалуйста!)
Почитал тему и проникся ценами Соломон Соломоныча.
Без обид, но мне кажется 70 косых слишком дешево...
Конечно можно сэкономить на б\у запчастях, но это сильно смахивает на замену деталей на переделанное б\у - типа бампер из двух частей...
Возможно все правда... но блин... слишком дешево...
Господа!!!Ну действительно реальные цены.... Я всегда обьявляю без стоимости запчастей... Только ремонт.. И помогаю найти запчасти по РАЗУМНЫМ ценам... РАБОТА ТОЛЬКО ОТ ОБОРОТА... Может и слишком дешево, но у меня на сервисе не бывает кризисов и без работы мыне бываем...
Последний раз редактировалось АВТО-МОТО-Р; 04.12.2009 в 11:47.
Ваши права
Ответить с цитированием
