Попал в аварию, нужен совет.

Топикстартер, жаль твой пепелац!
По ремонту лучше всё заменить, хотя крыло можно рихтануть:
крыло-рихтовка+окрас с подбором цвета 10 т.р
Бампер лучше новый в цвет окрашеный 20 т.р
Блок фары можно полирнуть и оставить 1,5 т.р
Замена блока фары 8-10 т.р

По жестянке в твоём районе не подскажу, но есть хорошие ребята на Пятницком шоссе -меринами занимаются, они сделают качественно и недорого, но только жестянку, могут и бампер запаять из практически любого состояния !

А по поводу аккумулятора-выкинь свою сигналку и ещё что у тебя там стоит прожорливое. У меня стоит родной аккум, япару раз в месяц сижу по 2-3 часа на одном месте с вкл. ПТФ, музыкой на полную и аварийкой и всё заводится с полпинка!

Сообщение от JKil

А по поводу аккумулятора-выкинь свою сигналку и ещё что у тебя там стоит прожорливое. У меня стоит родной аккум, япару раз в месяц сижу по 2-3 часа на одном месте с вкл. ПТФ, музыкой на полную и аварийкой и всё заводится с полпинка!

хорошо говорить выкинь, когда человек заплатил за ее установку от 10 до 25р. купить еще 4 акумулятора на эти деньги)). у меня вот тоже успел сесть, за время стояния с с музыкой и аварийкой 3 часа.

Сообщение от Dense

хорошо говорить выкинь, когда человек заплатил за ее установку от 10 до 25р. купить еще 4 акумулятора на эти деньги)). у меня вот тоже успел сесть, за время стояния с с музыкой и аварийкой 3 часа.

Ну если не готов чем-то жертвовать в угоду варианту как-то не завестись, то как минимум нужно приспособу делать с отдельным питанием для stand by -систем .

JKil, за день пробил цены на запчасти и ремонт, выходит дешевле. Напомню, что ремонт по осаге, а она много денег не дает. Бампер однозначано буду ремонтировать. Б.у. крыло в нормальном состоянии + покраска можно за 10 взять. Б.у. фара в среднем 5-6 т.р.

А вот сигналку выкинуть не получиться. Не охота потом в теме про угоны отмечаться)))

Сообщение от xlam

JKil, за день пробил цены на запчасти и ремонт, выходит дешевле. Напомню, что ремонт по осаге, а она много денег не дает. Бампер однозначано буду ремонтировать. Б.у. крыло в нормальном состоянии + покраска можно за 10 взять. Б.у. фара в среднем 5-6 т.р.

А вот сигналку выкинуть не получиться. Не охота потом в теме про угоны отмечаться)))

да почему по ОСАГО нельзя сделать? у тебя думаю меньше 120 тыщ. рублей, все под замену-на новое, реально со страховой такое оформить, главное чтоб оценщик страховой-четко писал мол ЗАМЕНА (так как машина на гарантии, ОД чинить не будут, а только менять на новое), а не ремонт; а вот по поводу оплаты работы (снятие-установка, покраска и тд и тп) тут страховая конечно цену нормо-часа свою задвинит-думаю будет отличаться от цен ОД. В итоге получишь неплохую сумму, исходя из которой сможешь новые оригинальные детали установит на свое авто в каком-нибудь сервисе из "Партнеров клуба"
ПыСы: было бы желание

Сообщение от xlam

JKil, за день пробил цены на запчасти и ремонт, выходит дешевле. Напомню, что ремонт по осаге, а она много денег не дает. Бампер однозначано буду ремонтировать. Б.у. крыло в нормальном состоянии + покраска можно за 10 взять. Б.у. фара в среднем 5-6 т.р.

А вот сигналку выкинуть не получиться. Не охота потом в теме про угоны отмечаться)))

Ну я тебе писал по максимуму и навскидку как если бы пришлось считать на месте ДТП. Всегда лучше в голове держать заведомо большую сумму, нежели хвататься за голову при нехватке средств и неверности подсчётов. А так смотри сам, по жестянке, есть ребя та ещё на Приображенке, которые занимаются только Хондами, так вот они впринципе всё могут сделать. Если что пиши, дам координаты.

---------- Сообщение добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:28 ----------

Да и ещё, ели страховая не вынесла хоть какое-нибудь решение, то ремонтировать авто не советую!

Oleg, желание есть и очень большое. Тему специально и открыл для получения ценных советов. Как писал выше SPAUN, ремонт у диллера будет стоить 60 т.р., а может быть и больше. Страховщица сказала что за 2-х летную машину износ будет минимум процентов 20.

Что вот например делать если оценщик заартачится и бампер (который составляет весомую часть бюджета) будет писать на ремонт.

Делать буду однозначно у партнеров. Некоторые ценники уже получил. По результатам естественно будет отзыв в соответсвующей теме.

в среднем страховые считают детали по ценам допустим екзиста (среднерыночным), а можно даже новое найти дешевле ( в зависимости от магазина, сроков доставки)или уж на худой конец б/у, но выглядит как новое (по поводу фары например), так что думаю амортизация столько денег не съест*, по поводу цен на нормо-часы-тут думаю цен ОД вы не получите (что печально-не та у нас страна)
а нужно четко и внятно говрить, что восстанавливать свою ласточку в первозданный вид будете у ОД ( так как машина на гарантии)-у них мол был-все под замену (кстати можно смело скататься к ОД и на вскидку они посмотрят (процедура БЕСПЛАТНАЯ, главное заинтересовать-мол хочу к ВАм на починку-Вас очень хвалят и тд и тп) и скажут порядок цен на восстановлениеи они же приведут ряд причин-почему ЗАМЕНА, а не реставрация* и вот уже с этим багажом на оценку))
ну и еще момент: не нужно забывать-если уж совсем тяжко с оценщиком-то вспомни, что он тоже человек и можно с ним тоже обговорить-договорить