Не завелась в морозззззз....

Всем привет!!!)Вчера с утра было -28,завелась с 1 раза,секунды 3-4 поработав стартером,прогрел немного(пока стрелка на 1 не легла)и покатил потихоньку,приехав к месту назначения,выяснилось что с брелка сиги двери не закрываются(сигналка работает)с кнопок ключа закрывались 3 двери кроме водительской(из салона она закрывается)Ладно думаю мороз,мало-ли поехал на крытую стоянку гипермаркета,через минут 40 оттаивания все замки работают и с ключа и с сигналки.Замки смазал Ведешкой,весь день.все хорошо!Сегодня утром прихожу,на улице -30,думаю дай проверю работают замки,а вот и нет все как вчера!!!Опять оттаивать время не было,закрыл из нутри и пошел на автобус.Когда пришел было гдето -26-27,открыл завожусь а стартер еле крутит,Две попытки(на 2ой подстветка стала мигать)и пошел к стоянщику за аппаратом чтоб прикурить,прицепили стоим ждем.1 попытка крутить стал веселее намного,но не схватывает,2,3 попытка,ноль эмоций,как в инструкции написано пробывал и с полувыжитым газом и полностью выжатым крутит бодринко,но не схватывает(Продувал свечи).Крутил не больше 5 секунд,чтоб свечи не залить.Кто что думает?Акум вчера был вроде норм,синий цвет в глазке,хотя когда прицепили крокодилы он как бы в низ спустился!Масло 0W20,проверил жидинькое.Хотел снять акум,на не смог понять как пучок проводок от клеймы + убрать,а то он как бы к мозгам прикручен!)Помогите соклубники,может кто подскажет!)))

к чему там у тебя акб прикручено? откуричаешь клемы и откручиваешь держатель и вынимаешь.

Сообщение от Maxim5555

к чему там у тебя акб прикручено? откуричаешь клемы и откручиваешь держатель и вынимаешь.

Это то я все за 2 минуты открутил!)Но от + клеймы идет жгут проводов через акум,почти на нем лежит я его побоялся вверх отогнуть,а то он какойто жесткий побоялся обломать!)

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:00 ----------

Сообщение от Евгений99

А что за аппарат, свечи снимал они хоть сырые были, что за аккум...

4D на автомате.Свечи не выкручивал,так как ключа не было и руки на морозе отпадали!Акум сток,фуракава кажеться)

не боись, снимай. акб в принципе всегда и на всем снимается без проблем.

А что за аппарат, свечи снимал они хоть сырые были, что за аккум...

Что за двигла, аккум сколько ампер...

Сообщение от Евгений99

Что за двигла, аккум сколько ампер...

У человека Сивик 8-ого поколения, все стоковое.

Kasper99, чтобы снять АКБ открути планку (ты наверное это сделал), убери ее и держатели в сторону, провода не поломаются. Там тесно, но все без проблем вытаскивается, уже не раз снимал АКБ. Но самое главное, что я хотел написать, не в коем случае не пользуйся ВД для смазывания, ВД это не смазка, это в первую очередь "жидкий ключ", он временно смажет деталь, но потом испариться при это смыв остатки нормальной смазки. Купи нормальную аэрозольную смазку в баллончике и длинной трубочкой.

Я пользуюсь вот такими штуками (1-ая это как ВД, но при этом еще и смазка):
1. http://catalogue.liquimoly.ru/index....53&like_name=1
2. http://catalogue.liquimoly.ru/index....12&like_name=1

Сообщение от deniskin

У человека Сивик 8-ого поколения, все стоковое.

Kasper99, чтобы снять АКБ открути планку (ты наверное это сделал), убери ее и держатели в сторону, провода не поломаются. Там тесно, но все без проблем вытаскивается, уже не раз снимал АКБ. Но самое главное, что я хотел написать, не в коем случае не пользуйся ВД для смазывания, ВД это не смазка, это в первую очередь "жидкий ключ", он временно смажет деталь, но потом испариться при это смыв остатки нормальной смазки. Купи нормальную аэрозольную смазку в баллончике и длинной трубочкой.

Я пользуюсь вот такими штуками (1-ая это как ВД, но при этом еще и смазка):
1. http://catalogue.liquimoly.ru/index....53&like_name=1
2. http://catalogue.liquimoly.ru/index....12&like_name=1

Спасибо за информацию про вд!А мне мастер,как он мне сказал что он главный самый и много лет машины ремонтирует на сервисе у диллера куда приехал с замками смазал ВД все замки,и сказал чтоб я ей постоянно смазывал или силиконовой смазкой!

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:01 ----------

Сообщение от Евгений99

Может быть не хватает мощности аккумулятора, была такая ерунда, стоял стоковый аккум чуть подсядет, и начинает щелкать в районе бордочка и чек моргает, снимал свечи они совсем сухие, как будто бензин совсем не поступает, прикуривал, та же петрушка, потом просто снял свой аккум поставил другой на 60 ампер, и все такой проблемы больше не было...

Ну я тож так думаю что не хватает,но как то он быстро и сел(Заряд в нем немного все еще правда остался) и что за глюки с замками?При том что,во время езды подогревами,активно не пользуюсь и в пробках как таковых не особо стою!

Может быть не хватает мощности аккумулятора, была такая ерунда, стоял стоковый аккум чуть подсядет, и начинает щелкать в районе бордочка и чек моргает, снимал свечи они совсем сухие, как будто бензин совсем не поступает, прикуривал, та же петрушка, потом просто снял свой аккум поставил другой на 60 ампер, и все такой проблемы больше не было...

Быстро не быстро, но -30 это не шутка... да тем более при родном аккуме... мой совет меняй на более мощный, лично я всегда так делаю, беру машину и первым делом ставлю хороший мощный аккум... А вот по замкам даже не знаю у друга на Галанте была похожая проблема всю зиму закрывал с сигналики, думал закрыл, а потом случайно узнал, что замок водительской двери иногда закрывает иногда нет, благо все обошлось... но насколько я помню ему в сервисе сказали, что замок умерает, и его надо менять... незнаю насколько это подходит под твой случай...