Рывки или новогодний сюрприз

color,
На гибриде всё сложнее. Это скорее какой-нибудь контакт в разъёме глючит.

Сегодня оставил машину в салоне. Как будут новости отпишусь

Сообщение от seifert-artur

Т.О пройдено у оф. диллера. сделано замена масла 0в20 и жижа в автомате CVT-Fluid на 15 тысячах км.

а что, положено по регламенту менять жижу в варике на 15тык?
читал, что вместо CVT-F (Continuously Variable Transmission Fluid) сейчас используют HMMF (Honda Multi Matic Fluid) - может в масле дело?

По регламенту раз в 40 тыс. или 24 месяца . У меня 24 месяца наступили раньше.
А по поводу масла ты не прав. HMMF масло для японского рынка в Европе официально не продают. CVT-Fliud это аналог для европейского рынка. Для России кстати тоже. которые продаёт о.диллер
CVT-F (HMMF) сейчас используется вместо ATF-Z1 которое раньше лили и в вариаторы.

seifert-artur, ясно. Я просто мельком интересовался раньше. Про замену ATF-Z1 знаю, это обычное масло для автоматических трансмиссий.

Была бы механика - написал бы , что свечи .... так у тебя гибрид
Была бы Россия - написал бы , что бензина плохого залил .... так ты в Германщине

Совсем ты меня в тупик поставил. Фары протирал, по колесу пинал ? Ну не знаю я что с твоей колесницей !

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:12 ----------

О! А может у тебя бензин закончился ? С таким расходом не каждый месяц заправлятся можно ! Или тот что был в баке - скис ?

Сегодня забрал машину из салона.
Со слов мастера технических неполадок не нашли. Но сделали обновление прошивки мозгов компьютера.
Х.З. может и в этом проблема была. Пока полёт нормальный. ( тьфу. тьфу)