Ксенон и ГосТехосмотр

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 74
  1. #61
    ZEF
    ZEF вне форума
    Ученик папарацци
    Регистрация
    21.11.2008
    Адрес
    Москва, Новопеределкино
    Сообщений
    4,698

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    да она так же выглядит я по крайней мере отличий не заметил. может отражатель другой но это надо сравнивать. Визуально одинаковы
    На оптике "под ксенон" (рестайл) нижний отражательный элемент без зеркальных прорезей, тем самым отрезается отраженный нижний пучок, соответственно, если смотреть на фару, то свет в отражателе как бы заполняется светом на половину сверху, а не во всю фару.

    Цитата Сообщение от chump Посмотреть сообщение
    ...
    и как проверить, есть ли автокорректор?
    Автокорректор это не крутилка, её вообще нет. При включении зажигания автокорректор опускает фары вниз, до упора, потом поднимает на уровень, соответствующий положению авто, в зависимости от уклона...(горка или прямая)

    Цитата Сообщение от svidyakov Посмотреть сообщение
    я себе поставил ксенон 4300, нет омывателя, ксенон ставили ОД...пройду или нет?
    Не буду утверждать, но кому ставил ксенон на ЕХЕшки (с корректором и омывателем) прошли своими силами ТО, показав сетрификат на ксенон. Может конечно повезло... но в сертификате есть инфа, типа 4300К соответствует установленным нормам и ГОСТам.


  2. #62
    Участник
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    65

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jossi Посмотреть сообщение
    Штатный ксенон на 4D бывает только в топовых комплектациях с 2009 года. При этом машина оснащена и омывателем и автокорректором фар.

    А проверить есть или нет автокорректор элементарно: если у Вас фары регулируются в ручную (т.е. вертикальная крутилка 0-1-2-3 слева от руля, у водительской двери), то у Вас обычный электрокорректор, которым Вы сами регулируете фары в зависимости от загрузки машины (см.мануал). Автокорректор не нуждается в Вашем участии, ибо фары регулируются при помощи специального устройства (типа уровня) в зависимости от загрузки, наклона машины и т.д..

    PS: Помимо проблем с ГТО совершенно реальные проблемы при выезде на такой машине за границу, ибо практически во всех европейских странах ксенон без автокорректора и омывателя запрещён! Как, впрочем и в РФ. Просто у нас люди привыкли обходить закон (менять лампочки для прохождения ГТО, покупать ГТО), а там люди соблюдают закон, и ездят как положено.
    понятно, не очень хорошо, конечно.
    а вместо ксеноновой лампочки можно просто вставлять обычную?

  3. #63
    ZEF
    ZEF вне форума
    Ученик папарацци
    Регистрация
    21.11.2008
    Адрес
    Москва, Новопеределкино
    Сообщений
    4,698

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chump Посмотреть сообщение
    понятно, не очень хорошо, конечно.
    а вместо ксеноновой лампочки можно просто вставлять обычную?
    можно отключить блоки поджига и поставить штатную лампу на время прохождения ГТО...

  4. #64
    Новичок
    Регистрация
    05.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Уважаемые! А если ставить альтернативную оптику, а потом на ГТО менять на штатную, это не выход?

    И ещё. Есть лампы IPF японские, они вроде как по-ярче штатных. Кто-то ставил?

    ПС Ближний свет на Сивке - это мой бич! Езжу по М7 в темное время суток. Не видно ничего!

  5. #65
    Член Клуба
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    МОcква
    Сообщений
    1,116

  6. #66
    Участник
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    144

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperMario Посмотреть сообщение
    что то не верится что бы машину с тонировкой пустили на ПИК..
    Есть два способа:
    1. Заезжаешь с опущенными стеклами
    2. Заезжаешь, типо проверяют, говорят устранить неисправность, приезжаешь на следующий день и забираешь талончик)))
    Естественно оба способа, только за денежку)))))))

  7. #67
    Маляр клуба
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    2,787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hrundel82 Посмотреть сообщение
    1. Заезжаешь с опущенными стеклами
    Дружище у нас такое не прокатит? Ты че думаешь там лохи седят? я просто делаю,не куда не ездию ,дал лаве и все привезли! не нервы трепать не надо ,ни в очереди стоять,все просто в наше время делают деньги

  8. #68
    Участник
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    144

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valera86 Посмотреть сообщение
    Дружище у нас такое не прокатит? Ты че думаешь там лохи седят? я просто делаю,не куда не ездию ,дал лаве и все привезли! не нервы трепать не надо ,ни в очереди стоять,все просто в наше время делают деньги
    в Москве прокатывает. Только у нас средняя цена без показа 3500р а с показом 1000р. Разница есть))))

  9. #69
    Маляр клуба
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    2,787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hrundel82 Посмотреть сообщение
    в Москве прокатывает. Только у нас средняя цена без показа 3500р а с показом 1000р. Разница есть))))
    Так то конечно хорошо,но у нас хоть приезжай ,хоть не приезжай от 3500 и до 5000 слышал берут? так бы клева приехал отдал рубль и ништяк
    У нас тут за все дерут в три шкуры? Этож север?

  10. #70
    Член Клуба
    Регистрация
    27.12.2007
    Адрес
    Видное
    Сообщений
    254

    По умолчанию

    Ксенон без линзы - это
    Всем устранить!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •