моторчик лобового стекла !!!

Сообщение от ^FLAG^

Регулируемые как-бы, в мануале написано как регулировать, я дорегулировался и пришлось менять, но когда покупал новые, выяснилось, что они различаются - левая и правая, даже продавец удивился, дело в том, что они уже настроены с завода.

А ты разобрался можно-ли их как-то самому отрегулировать и при этом не повредить?

Почти нереально. Но главное это делать в теплом месте ,можно предварительно побрызгать силиконом на них и надо подобрать такой инструмент чтобы он как родной входил в прорезь форсунок. Но отрегулировав зимой, летом они будут лить на крышу. Вот, что произошло с моей. В таком состоянии она била одной большой струей, как из шланга.

Партнамберы новых на всякий случай:

^FLAG^, спасибо, у меня дворники не родные, они повыше родных и получается, что часть струи попадает на щетку и поводок. Но я наверное буду терпеть, уж очень не хочеться их поломать.

Вот кто хочет менять форсунки, может будет полезно, посадочное место:

короче ! вы тут понаписали всё кроме того что надо ))) значит по порядку - настраивать форсунки можно ,но ТОЛЬКО простой тоненькой отвёрткой ! во вторых вся проблема была в КЛАПАНЕ,которые не даёт воде откатиться обратно в бачок,тем самым вода постоянно в трубках и не требует постоянной подкачки !
всем спасибо !

Сообщение от alexander_white

...вся проблема была в КЛАПАНЕ,которые не даёт воде откатиться обратно в бачок...

Где находится этот клапан ?

клапан находиться на маторчике !

у меня тут тоже беда с омывателем. Пару дней как уже. Вроде все нормально было, и в какой то момент, как будто перестал работать моторчик, причем не особо и холодно было, что-то около -8-10. Незамерзайка в бачке есть, не замерзшая, только рычажок дергаешь, а в ответ тишина. Думаю может на мойку, отогреться нормально, а то до весны далеко еще))

у тебя либо клейма с моторчика слетела как у меня было либо сгорел моторчик,во втором случае - гарантия !

по поводу клапана - я прогнал,он находиться где то под стойкой с фарсунками !