купил сивку на механике появились вопросы..

в опщем машину купил в конце ноября 2009, элеганс механика.
Машинка в целом радует, но есть небольшая проблемка, вторая передача иногда не до конца втыкается, вообще по ощущениям как бы передачи включаются как то в два этапа, ступенька есть чтоли, и вот на второй передаче периодически на ступеньке "застревает" передача и в итоге выпадает передача или тупо как на нейтрале стою..
так вот такое пройти должно со временем или ехать к офицалам !?
ЗЫ остальные передачи включаются нормально.

Совет - подвинь сидушку на один щелчек в перед, для того чтобы нога хорошо выжимала педаль. Механика любит доконца выжатое сцепление.

сцепление до конца выжимаю, и проблема только на второй скорости! остальные переключаются нормально! как то тронулся переключился на вторую - а она не захотела...тыркался тыркался сцепление пару раз нажимал полностью...потом опять первую включать пришлось и потом третью..усилия прилагать страшно, вдруг синхронизаторам чего нить будет..

такая фигня у меня только на не прогретой машине!

до хрена тем на форуме по этому поводу, покури чуть поиск, у многих такая байда, у меня в том числе!

На новом Сивике такое не редкость. Ещё первая и задняя не всегда втыкаются. Примерно через 5-10 тыщ.км. обкатки всё проходит. Не бойся приложить чуть бОльшую силу к рычагу КПП.

Сообщение от Sledge Hammer

Примерно через 5-10 тыщ.км. обкатки всё проходит.

45 тыс. чета нифига не проходит, правда и бывает крайне редко...вообщем не парит абсолютно почему то)))

Сообщение от Lexa FSC

45 тыс. чета нифига не проходит, правда и бывает крайне редко...вообщем не парит абсолютно почему то)))

точно так же. а если не "лезет", "двойной жим" вам в помощь

пасипа
а еще тупой вопрос при температуре окружающей в -30 переключение передач на заглушенной машине с выжатым сцеплением должно быть туговатым!? просто на вазе в -30 передачи на непрогретую машину ваще хреновасто переключаются, на хонде же рычаг переключения скоростей на холодную шевелица почти так же как и в плюсовую температуру

Потому что масло оооочень жиденькое, хвала конструкторам Хонды, тем самым в такую морозную погоду запускается даже с автозапуска, т.е. выжимать сцепу смысла нет, масло почти не загустевает )))