Покупка сивки...

zebka,
В первую очередь смотри на чистоту машинки - лучше брать из своего региона без транзитных номеров и от собственника, а не по доверенности. Проверяй все документы (ПТС, сервисная книжка) и номера на кузове досконально. Во вторую очередь смотри на кузов - чтобы не битая была, по крайней мере, не сильно.
Ну а в третью очередь, если машинка 07 года, то рулевая рейка и опорные подшипники должны быть поменяны по гарантии, еще магнитола, может быть.
Желательно посмотреть всю подвеску - по ее состоянию можно судить, как убивалось авто в целом. С движком проблем быть не должно, посмотри внимательно сцепление - много нареканий на его недолговечность. А лучше бери автомат.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------

Сообщение от A.S.

- кузов при авариях ржавеет, особое внимание уделить этому пункту, если просмотреть то рискуешь попасть на деньги, ремонтируется машина не айс.

остальное при правильной эксплуатации не вылезает.

Что значит ремонтируется не айс? Ремонтируется, как и любая другая машина.

Сообщение от nick76

zebka,
В первую очередь смотри на чистоту машинки - лучше брать из своего региона без транзитных номеров и от собственника, а не по доверенности. Проверяй все документы (ПТС, сервисная книжка) и номера на кузове досконально. Во вторую очередь смотри на кузов - чтобы не битая была, по крайней мере, не сильно.
Ну а в третью очередь, если машинка 07 года, то рулевая рейка и опорные подшипники должны быть поменяны по гарантии, еще магнитола, может быть.
Желательно посмотреть всю подвеску - по ее состоянию можно судить, как убивалось авто в целом. С движком проблем быть не должно, посмотри внимательно сцепление - много нареканий на его недолговечность. А лучше бери автомат.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------



Что значит ремонтируется не айс? Ремонтируется, как и любая другая машина.

да видел я как они ремонтируются, особенно 5D, 5-6 раз неаккуратно снимут бампер и будешь новый покупать, потому что старый отваливаться будет, и как ржавеют после аварий, а машины с ударом в область бензобака на 4d так вообще лучше не брать, 100% будет коррозия в области крыльев.

Так что в плане ремонта это не та машина, которую можно эффективно и недорого отремонтировать. Гляньте на свои двери под преломлённым светом, например на мойке или в сервисе, увидите чуть заметные вмятины от камней, у кого машины перекрашены то сколов в этих местах может и не быть...

Полно машин после ДТП, которые на ходу и казалось бы имеют не очень значительные повреждения, но их при всем при этом списывают в тотал, да и каско на ущерб на эту машину стоит заоблачные деньги, так что не говорите о том, что ремонтируется она как и все авто, не как все, далеко не как все.

Сообщение от nick76

А лучше бери автомат.

нее автомат то как раз не хочу)) живу в области поэтому не нуждаюсь в нём

Сообщение от zebka

нее автомат то как раз не хочу)) живу в области поэтому не нуждаюсь в нём

автомат на данном авто надёжнее механики.

это почему??? я слышал , что там надёжная 6-ти ступка... это не так?

Сообщение от zebka

это почему??? я слышал , что там надёжная 6-ти ступка... это не так?

на форуме много тем про тряску на 1-2 передаче и большая тема на ветке 4d "Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче"

блин(((( А на 5Д есть МКПП??? или ток робот и автомат?

Сообщение от zebka

блин(((( А на 5Д есть МКПП??? или ток робот и автомат?

на 5d теже самые проблемы с механикой, на робот - та же механика, да и к тому же на БУ машине робот могли серьёзно подубить, лучше выбрать 4d на автомате, реально лучше будет чем механика и убитый робот на 5D

---------- Сообщение добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------

[QUOTE=nick76;2043577]A.S.,
Соглашусь только насчет бамперов. Железо - да, мягкое, но выправляется, как и на других машинах и по таким же ценам. Если сделать все по уму и правильно, то ничего ржаветь не будет.
Эффективно и недорого отремонтировать - это про тазы или про логан? Тогда да, по сравнению с ними сивик будет дорого ремонтировать.

---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:04 ----------



ты со мной можешь вообще не соглашаться, только железо полное гавно на этих машинах, и выпрямят его тебе за деньги как на других машинах, только выглядеть после жестянки всё будет убого, т.к. очень тонкий металл.

На счёт эффективно отремонтировать я не про тазы или логан, а вот тебе пример из реальной жизни:

при наезде люстрой на препятствие на 5D и утопив люстру на 1 см в глубь бампера ты попадёшь на замену не только люстры, но и обоих фар, хоть и не будет на фарах ни одной царапины, на 4D кузов покрепче, но не на много, и много своих косяков и детских болезней, обе машины очень плохо ремонтируются, лучше на них никуда не попадать и не бить, попадос на деньги обеспечен.

Сообщение от nick76

5Д дороже будет, и вообще, забудь про него.

на вкус и цвет сам знашь что, я лично себе бы новый 5D взял по ценам 2008 года, а БУ 4D, но салон в 4d не такой качественный как на 5D, обивка салона вообще полный шлак, на 5D велюр на много лучше.

A.S.,
Соглашусь только насчет бамперов. Железо - да, мягкое, но выправляется, как и на других машинах и по таким же ценам. Если сделать все по уму и правильно, то ничего ржаветь не будет.
Эффективно и недорого отремонтировать - это про тазы или про логан? Тогда да, по сравнению с ними сивик будет дорого ремонтировать.

---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:04 ----------

Сообщение от zebka

блин(((( А на 5Д есть МКПП??? или ток робот и автомат?

5Д дороже будет, и вообще, забудь про него.

Просто я фанат механики... На самом деле я хочу либо Сивку либо мазду 3 2.0 МКПП что из этого лучше то?))))