Сломалась КПП ручка!

Сообщение от Fandorin

Ну это ж надо сломать палку и еще на тачку пенять

Нет , он не ломал . А вот я , когда учился в автошколе в 1995 году , отломил на ходу этот рычаг ( Москвич 412 ). Вы можете себе это представить ? Я , наверное , третий раз сел за руль , и вот она , палка у меня в руках , оторванная . Я в панике , кричу : " Пиз...ец нам всем (нас было четверо в авто , на дороге гололёд) , как её нах. выключить (передачу)?". Хорошо , что рядом были "вторые педали". Вобщём всех лишил практики на неделю.

Самое жесткое было, когда при адском разгоне на перекрестке Бассейной и Московского внезапно разложилась спинка сиденья. Газ в полу, первая передача, а я уже лежу.... Моя чуть не сошла с ума от смеха. Я еще такой сел обратно, как ни в чем ни бывало, и давай дальше гнать....
А еще на заправке Несте на Московском я повернул ключ, вышел, а мотор работает. Епт, я даже не понял сначала, что не так. Делать нечего, вставил ключ обратно, "заглушил" снова. Ноль эмоций. С третьего раза получилось. Что такое - неизвестно. ВАЗ-2101.

alf555 , я смотрю ты проапгрейдился . Как 5D ?

bota,
тысячу откатаю, тогда скажу. пока плавно и степенно.. но рулится и стоит на дороге заметно по другому.

кулиса разболталась, хотя на вряд ли...
либо сцепа убита/не отрегулирована

п.с. Флудерасты)))

ниче, у меня как-то на четверке джигулей выскочил палец из коробки, и коробка осталась на второй передаче... прикольно было ехать, благо из Зеленгорадо только надо было выбраться

---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:05 ----------

Ну а когда в пути просто ручка отломилась - это вообще прикольно было переключение пассатижами

Сообщение от ErAtev

ниче, у меня как-то на четверке джигулей выскочил палец из коробки, и коробка осталась на второй передаче... прикольно было ехать, благо из Зеленгорадо только надо было выбраться

---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:05 ----------

Ну а когда в пути просто ручка отломилась - это вообще прикольно было переключение пассатижами

Ухаха=)
На пятёре (ТАЗу) такого же плана шляпа случилась! Под Малоярославцем, на адском перекрестке с постом ДПС, поворот на лево, светофоры не работают, стоим долго (мент регулирует движуху)...дает добро ехать, я втыкаю 1-ю, поехали...2-ю...и п..ц))) тут эта палка оказывается у меня в руках ё-хо-хо пересрал неподецки, как в итоге оказалось там лепесток от каретки отломился, который ту самую палку держит. Ближайший магаз з\ч решил проблему...через 600 км накрылся термостат!

Мы с челомдавно как то работали на четвере, ну так чо мы ткоа с ней не делали, и заводили и тут же в пол тапку и перегревали летом раз 5 и передачи без сцепы переключали, там сдохло что угодно, даже двигло клин словил но кпп сцука жива была и передачи щелкались как будто с конвеера сошла )

А еще знакомый рассказывал как у него на скорости 100 кмч в руках руль остался, типа он едет едет, потом чувствует что руль потяжеле и легко оч крутится потом смотри а руль в руках, а тачко само по себе едет ахахахахахахха
вот это экстрим

Хыыы! Джигурды - это нечто по мелочи но обязательно что-то ломается...

Я на "семёрочке" ездил 3 года, и палка кпп в руке оставалась и при разгоне назад вместе с сидушкой падал Кстати если кто на 7ке поедет и палка в руке останется: никакой паники она прекрасно туда обратно вставляется и можно переклюсать, хоть и не зашиксируешь Зато опыт какой с Джигулями получил, откровенно глупых вопросов теперь не задаю