Машина хорошо ездит, но плохо тормозит

АБС на Сивке работает даже слишком хорошо:
оттормозился на красный под горку и получил удар в *опу от девицы на Королле, бампер под замену.
Лучше бы на метр за светофор заехал..

Сообщение от WhiteFox

АБС на Сивке работает даже слишком хорошо:
оттормозился на красный под горку и получил удар в *опу от девицы на Королле, бампер под замену.
Лучше бы на метр за светофор заехал..

Причем тут АБС, у нее совсем другие функции?

для нашей страны абс не приспособлена ) тормозишь попадаешь на стык асфальта или яму какую колесо блокируется и начинает абс работать, абс хороша на однородном ровном покрытии, а не на наших "направлениях" не убранных.

Сообщение от Dactil

АБС - это хорошо, но на Сивике она настроена плохо. Срабатывает очень рано, после чего машина тормозит плохо. Возможно дело в связке с нешипованной резиной.

Что значит рано? Любая АБС срабатывает по факту блокировки.
Задача АБС не укоротить тормозной путь, а сохранить управляемость.
Короче она разжимает тормоза! На льду/снегу это жесть и надо быть осторожным во сто крат!
Но это все НОРМАЛЬНАЯ работа анти блокировочной системы.

НЕ ГОНЯЙТЕ!

Сообщение от nixuz

Что значит рано? Любая АБС срабатывает по факту блокировки.
Задача АБС не укоротить тормозной путь, а сохранить управляемость.
Короче она разжимает тормоза! На льду/снегу это жесть и надо быть осторожным во сто крат!
Но это все НОРМАЛЬНАЯ работа анти блокировочной системы.

НЕ ГОНЯЙТЕ!

ну настраивается она тоже по разному, возите тотже крузак прадо что вышел недавно, там можно выставить покрытие по которому машина едёт и от в зависимости от этого и абс подстраивается на сколько блокировку колеса допускать, на сыпучих поверхностях колёса вообще часто блокируются чтобы впереди мусора собрать для более быстрой остановки.
на цивике у нас судя по всему самая "капризная" абс и жаль что не настраивается она хотя бы пере прошивкой мозгов.

Сообщение от Susanin_

ну настраивается она тоже по разному, возите тотже крузак прадо что вышел недавно, там можно выставить покрытие по которому машина едёт и от в зависимости от этого и абс подстраивается на сколько блокировку колеса допускать, на сыпучих поверхностях колёса вообще часто блокируются чтобы впереди мусора собрать для более быстрой остановки.
на цивике у нас судя по всему самая "капризная" абс и жаль что не настраивается она хотя бы пере прошивкой мозгов.

Тогда тебе надо было крузак брать, лохонулся ты в выборе автомобиля.

Сообщение от Maxim5555

Тогда тебе надо было крузак брать, лохонулся ты в выборе автомобиля.

это фраза к чему сказана я что то не пойму?

Сообщение от Susanin_

это фраза к чему сказана я что то не пойму?

я так предполагаю к тому, что нет смысла сравнивать разные классы авто. АБС соответствует цене.

Сообщение от Hawkril

я так предполагаю к тому, что нет смысла сравнивать разные классы авто. АБС соответствует цене.

я не сравнивал разные классы авто а привел живой пример в опровержении фразы "абс не настраивается", и у нас к сожалению она цивиках она достаточно отстойно настроена для наших дорог, для цены опятьже народ уже приводил как одноклассников так и боле дешевые машины с тормозами получше наших.

А собственно какие претензии к АБС?
Направление держит, колеса не дает блокировать.
Осталось выбрать резину, имхо, лучше поуже 195х15", чтобы обеспечить большее удельное давление и силу сцепления.