У вас скорее всего связка генератор + аккумулятор, чем ЕУР.
Вариант 1 - если машине меньше года, то на заммену аккума к дилеру и в руки мануал и внимательно почитать что там пишут про подогрев попы.
Вариант 2 - если машине больше года то диагностировать старый аккум, подзарядить... если он мертв то купить новый и далее вторая часть варианта один
Имхо
Происходит это потому, что при энергоголодании хонда отрубает самое менее необходимое, эур им и является
то есть, если я все верно поняла, то по сути все дело в аккумуляторе. и впринципе можно не ехать к диллеру на диагностику ( машине полтора года) и просто подзаредить аккумулятор/купить новый и попробовать не включать подогрев попы (в обед почитаю что про подогрев написано в мануале) и поидее это все должно помочь и руль не будет отключаться?Сообщение от Andrej R.
У вас скорее всего связка генератор + аккумулятор, чем ЕУР.
Вариант 1 - если машине меньше года, то на заммену аккума к дилеру и в руки мануал и внимательно почитать что там пишут про подогрев попы.
Вариант 2 - если машине больше года то диагностировать старый аккум, подзарядить... если он мертв то купить новый и далее вторая часть варианта один
Имхо
Происходит это потому, что при энергоголодании хонда отрубает самое менее необходимое, эур им и является
или лучше всеже съездить на диагностику к официалам? или съездить в случеае если не поможет подзарядка/замена аккумулятора??
ЭУР менее необходим, чем магнитола. лол!
Угу, я и сам удивился. Поидее при том что я отписал должен мафон потом эур. Но магнитола по сути жрет оч мало...
В общем к дилеру на диагностику, но я больше всего подозреваю что это аккум чем еур чудит
а причем тут жрет не жрет, если у вас в пути отключется эур мало не покажется, вот он и предупреждает ситуацию отключает заранее
у меня таже ситуация, машина 2006года японец, проявлялось в морозы часто. бесит уже, но понимаю что дилер ничем не поможет, спишет все на аккум т.к. воспроизвести ситуацию у дилера не получится. кстати акум я поменял не помогло. так же повторяется проблема, но я слушаю музяку качаю почти на 30 всегда, плюс 8 парктроников, плюс диоды в фарах, зимой тем более все обогревательные темы работают, и вот когда заводишь тачку сутра много уходит на завод и происходит проверка емкости недостаточно и он вырубает руль, мое мнение )
но очень интересно что скажут автору темы дилеры.
... если автор темы к ним поедет)
терпеть их не перевариваю!
У меня такое было, аккум уже 3-й год жив и здоров и здесь совершенно не причем. Блок управления EPS, или как его там, заменили все прошло.
меняли по гарантии?
Полезнее услышать советы тех, у кого это было и кому это исправили, а не стороить догадки и предположения основываясь на своем мнении.
Ваши права
Ответить с цитированием