Добрый день!
Мне меняли лампы сверху, и подкрылки не отгибали, сама стояла рядом, наблюдала... Только открутили аккумулятор. Все было быстро, минут десять... Может сверху проще?!...
Добрый день!
Мне меняли лампы сверху, и подкрылки не отгибали, сама стояла рядом, наблюдала... Только открутили аккумулятор. Все было быстро, минут десять... Может сверху проще?!...
Нет, не снимали.
Всем доброго дня!
Поменял на днях во флайт-авто марьино две лампочки ближнего света, и теперь одна светит куда-то вверх вправо, а не на дорогу
Раньше, когда я подъезжал к другим машинам, у меня была ровная черта света и две четки галочки по углам чужого бампера, а теперь галочка только слева
Что это - как то не так установили лампочку? Или же нужно регулировать свет после их замены?
1)ехать к ним пусть исправляют (кстати сколько стоила замена?)
2) вынуть и поставить заново самому (делов на 10 минут)
3) если не поможет, отрегулировать фару самому http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80008
Moscow never sleeps
ОК, спасибо, попробую (т.е. теоретически лампочку можно как то не так воткнуть)?
Честно говоря поехал менять т.к. очень не хотелось лезть через подкрылок.
P.S. Замена двух лампочек обошлась в 400 руб.
Доброго времени суток, уважаемые цивиководы! У меня вот какая проблемс случилась при змене правой лампочки ближнего света. Почитал мануал, как менять, залез в подкрылок, отогнул его, поменял лампочку, всё вроде боле менее просто было, не считая грязи по локоть. Но . . . обратно подкрылок поставить так, чтобы не было щели между ним и крылом у меня не получилось, как не пытался ((( И не нашёл вообще заклёпок таких нигде, как были установлены изначально в крыле. В магазине другие ((( Потом было ТО, попросил там мастера, чтобы подкрылок в порядок привёл, после ТО смотрю - всё ОК и заклёпки (пистоны) родные стоят и подкрылок прижат к крылу как полагается. А сейчас вот перегорела уже правая лампочка ближнего света, не хочу уже лезть, вдруг опять подкрылок криво поставлю . . . Ни у кого таких проблем не было?
---------- Сообщение добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:10 ----------
Прошу прощения, описался, теперь уже левая перегорела.
---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:11 ----------
тут вот люди говорят, что через аккумулятор можно левую поменять, но меня сразу пугает съём аккумулятора - после этого никакие системы не собьются? может что-то придётся настраивать заново? он за 3 года эксплуатации с клеммами похоже ни разу не разлучался (ну если только на ТО отключали зачем-нибудь), и до сих пор работает, даже в нынешние морозы заводится с первого раза, не хотелось бы нарушать данную тенденцию. . .
да, акб снимаешь, бачок расширительный и доступ к левой фаре изнутри хороший...к правой намного хуже, если без подкрылка че то мутить пытаться.
после снятия клемм, никакие особо настройки не сбиваются, только время сбивается, расход обнуляется и при включении зажигания диск №1 в чейнжере сам втыкается (независимо от того какой номер стоял в мафоне до снятия клемм). более ниче не заметил.
alexeyeff, ты там поаккуратнее с дисками , не во всех комплектациях чейнджер имеется .![]()