Сегодня записался в Хонду шереметьево, сказали что нужно будет оплатить мойку и если нужно доливку антифриза.
Сегодня записался в Хонду шереметьево, сказали что нужно будет оплатить мойку и если нужно доливку антифриза.
то есть при замене, они старый вольют?Сообщение от smerch
Конечно старыйто есть при замене, они старый вольют?Вообще доливать должны бесплатно, они по-любому прольют часть!
Сегодня звонили с дилера и сказали что теперь ХМР требует фото а/м с новым радиатором, просили приехать сфоткатьсяТак что напоминайте чтобы фоткали, а то придется потом снова ехать)
в выходной заезжал на ТО-2,поменяли так же радиатор))Правда за доливку тосола сняли денежку!Кстать,вчера посмотрел уровень в бачке,а он на самом дне(ниже уровня).Терь над докупать тосол,какой только они там льют?!(((
Там антифриз, вроде оригинальный хондовский! Купил себе 900мл.
---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------
Возвращаясь к теме о замене радиатора в Авторусь на Севастопольском! Днём, как писал ранее, звонили сообщили, что машина готова. Спустя 20мин перезванивают и говорят, что АКПП не переключается в режим "Р", тут я обрадовался т.к. это плавающая (то есть, то нет её) неисправность была у меня с осени. А появляется она редко раз или два в неделю. Просто селектор не переходит в режим "Р" как буд-то во что то упирается... Поездишь по двору/парковке 5 -7 мин. и бац всё включилось. После визита к мастеру по гарантии с этой проблемой понял, что пока селектор АКПП не застрянет, вряд ли что найдут, а за разные диагностики сдерут за милую душу. Решил ждать полного кабздеца. И на тебе у них самих на перегоне по сервис зоне случалась-отзвонились мне! Договорились, что всё посмотрят. Вечером приехал, радиатор поменяли как и договаривались утром (всё бесплатно!за мойку не взяли, антифриз залили стары и не доливали) посмотрел, вроде новенький чистый. Провели в сервисную зону и показали фото сделаные во время диагностики Селектора АКПП. Там под кожух защиты (снизу под днищем) попал камень который время от времени перекатывался и мешал включать "Р". Надеюсь всё так и есть, и теперь это досадная неисправность раствориться))) Отдал денег за диагностику селектора АКПП около 1300р со скидкой. Такая батва...
Поменяли радиатор! В Авитусе. Денег не взяли вообще! Ребятам спаибо!
Вот моя история с хэппи эндом!
В пятницу проходил ТО-2 во Флайт авто на Плеханово.
По приезду мастер-приемщик тоже известил, что моя машина попадает под замену радиатора. Услышав, что по времени займет плюс 1,5 часа, согласился на замену. Отношение людей в сервисе на 5 с плюсом, из-за чего была потеряна с моей стороны бдительность, когда забрал машину под капот вообще не полез. Приехав домой, решил заглянуть под капот (спасибо другу Stalker_rus - подсказал). Результат: не было одного пистона, все остальные пистоны были старыми и корявыми, но что самое главное - не была подключена фишка вентилятора радиатора (ее я заметил только в понедельник утром).
Ну а теперь самое важное на мой взгляд в работе ОД - сегодня утром приехал к ним со всем свои недовольством и желанием полной проверки всего установленного. Результат - пистоны поменяли, крепления радиатора проверили... и еще проверили маслосливную пробку и маслянный фильтр (на всякий случай, мало ли что). и еще машину ополоснули))) и ни одного слова нет я не услышал за все время пребывания в сервисе! К слову, Гарик Stalker_rus пророчил, что я буду вежливо послан в лучшем случае)))
Ах да, совсем забыл - замена радиатора не стоила мне ни копейки за оба посещения!
Последний раз редактировалось Comatosis; 31.03.2010 в 17:17.
Надо мне тоже сегодня повторно всё самому проверить!!!
ВАЖНО! После замены радиатора обязательно, спустя 20 км пути проверьте уровень. Я утром проверил бочёк практически сухой!!! Долил 300мл антифриза.
Сегодня на момент посещения сервиса у меня уже с новым радиатором было накручено 100 км - они все проверяли - все ок. Единственное надо помнить - уровень проверяется на прогретой машине.
Вчера поменял на Севастопольском. Взяли деньги за с/у защиты картера + купил у них антифриз на долив. На радиаторе гордая надпись made in turkey. После выполнения работ начали заедать замки капота, один пришлось вскрывать тросиком у дилера, второй заглючил сегодня, открываются через раз, неприятно. Всем советую как следует проверять, что называется не отъезжая.
Ваши права
Ответить с цитированием