Про клапан EGR

Есть, при том оч хорошие.
Но к чему привязать не знаю...

1.Перепрошивка
2.Облегченная ковка
3.Манеру вождения не менял, до сих пор налоги на скорость приходят

За пол года расход упал почти на литр.
С 10.4 под новый год и до 9.5 на вчерашнее состояние.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2015 в 10:51 ----------

Сообщение от ПУМБА

на Лачетти мотор разработки 80-х годов, у товарища был, там просто глушишь и никаких чеков не вылазиет,
пы сы. если трубка отбора отработанных газов расположена за катом то при его разрушении жди беды

---------- Сообщение добавлено 13.07.2015 в 10:39 ----------

там с засиранием прям беда

На досуге сунусь под капот Сивки, посмотрю от куль куда что тянется.

Сообщение от KiloBuckS

На досуге сунусь под капот Сивки, посмотрю от куль куда что тянется.

заглушка эта? 18715-PB2-000

Сообщение от ПУМБА

заглушка эта? 18715-PB2-000

У меня бьется только прокладка по этому коду
А заглушка выглядит так, та что справа, сотвессно

KiloBuckS,
понял спс))

Вот нашел.
18711PM1J00 HONDA
Заглушка егр

Сообщение от KiloBuckS

Вот нашел.18711PM1J00 HONDA
Заглушка егр

цена на экзисте 392р.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2015 в 11:36 ----------

KiloBuckS,
9,5 для механики многовато для лета....я на G95 перешел так до 8,6 упал

Я как то так и брал. 330 и 210 за заглушку и прокладку. В Автодоке
Ток это щё по осени было того года

Сообщение от KiloBuckS

Поэтому аппарат надо прошивать под еюро2, корректировать уоз и смело глушить Егр

Так ты перепрошился на евро2 ? Где и почем ?

zimkfrid,
В Люберцах тут.
Сейчас 10ку за перепрош берут.

Пасибо! Наконец то грамотное решение!