Куча проблем, помогите советом!!!!

Всем добрового времени суток.
Начну с того, что скоро 30000км т.е ТО2, после зимы появилась кууууча проблем с civic 4d (конец 2008 года) итак начнем.

1. Месяца три назад, где-то в январе или феврале, когда были морозы, заехал в торговый центр на подземную парковку, пробыл в центре часа два, выехал с теплой парковки, машина вся оттаяла и тут с козырька водителя потекло столько воды, аж струя(да да читал темы, про это и что конденсат и что кондей нужно включать, сушит воздух, все так и делал), но блин это же не корыто, это же хонда...... Короче, затем заметил два огромных желтых пятна на общивке сзади, где начинается стекло заднее, явно от конденсата, езжу всегда один или в двоем, сзади 10000000процентов никто никогда не ездил (проблема сальных волос задних пассажиров не обсуждается ). Вопрос, как заставить официалов разобраться с кондесатом и почистить мне потолок.... Обидно блин...

2. Езжу аккуратно, специально ямы не собираю, но машину после схода снега, заметил, что нереально ведет вправо, колеса менял местами не помогает. Понимаю что сход-развал надо делать, но блин, из-за чего, ни ям ни конав не ловил...Вопрос, как быть, за свой счет делать или требовать от оффициалов?

3. Снова после зимы заметил, что передняя подвеска стала, чугунной, куча стуков на неровностях, захрустел руль, причем, как-то обсуждалось на форуме, что звук похож на растягивание пружины, когда крутишь. Замечу, что звук то появляется, то пропадает, то на ходу хрустит, то когда стоишь..... Подскажите, что может быть, может перед поездкой к оффициалам заехать в обычный неоффициальный сервис и пройти диагностику подвески, что бы знать уже наверняка, с чем придеться сталкиваться.....

4. После зимы и во время зимы заметил, что началась пидерсия с оборотами, начали дико прыгать на стоячей машине. т.е. сидишь в глубокой пробке, втыкаешь паркинг или нетраль и тут начинается, то подскочат до 1000, потом резко падают ниже 500 и кажеться что, вот вот ща заглохнет(пробовал отключать все фары, попогрев, климат, мафон - эффекта ноль), думал из-за вентелятора радиатора, что когда он так включается, но нет, все ок, ничего не прыгает, когда он включается. Ладно забил, пока один раз, стоя на якиманке уже больше часа, отключил все, кроме мафона, у меня заглохла машина, заводиться отказалась, аккумулятор умер... Потом, кстати, я еще не раз так на пустом месте глох. Вот у меня вопрос, неужели за 1.6 года у меня умер аккумулятор или это проблема генератора и его надо проверять?

5. И снова после зимы начал замечать, что когда тыркаешься в пробке, задние тормоза(может конечно не они) издают подозрительный стук, происходит это так - нажимаешь на тормоз, машина останавливается и через секунды 2 поочередно как будто отлипает что-то, просиходят такие стуки "ТУН" сначало слева, потом справа, как буд-то что-то отлипает.....Грешу конечно на суппорта задние, потому как еще и свист появился сзади слева. Диск, как мне на то1 сказали, перегрет, так же на то1 сказали, что у вас все в порядке с суппортами.....Как это можно проверить, может у кого уже был опыт с залипанием задних суппортов????

Не жду конечно мега советов и решений, но если будут такие, то респект... Просто блин обидно, новая машина есще двух лет нету, а столько геммороя.......