Делаем работу педали сцепления комфортной

Многим не нравится то, что педаль сцепления высоко берёт – действительно, комфортнее когда она начинает работать от самого полика. К сожалению, возможности регулировки достаточно ограничены и если их делать самостоятельно запросто можно опустить педаль за счёт её свободного хода. Риски – поломка сцепления как минимум. Кто-то не выжимает сцепление до конца при переключении – тоже не совсем удобно. Оставим регулировки как они есть и пойдём другим путём:
1. Берём обычный патрубок системы отопления. Я взял жигулёвский с толщиной стенки 4 мм.
2. Режем патрубок на вертикальные цилиндры высотой 4-5 см.
3. Разрезаем каждый цилиндр вдоль.
4. Разрезанные цилиндры собираем один в другой с односторонней ориентацией разреза. Количество – определите экспериментально. Мне хватило 3-х.
5. Надеваем собранные цилиндры на вертикальную часть педали – пока для удобства вверху и фиксируем разрез – по кругу конструкции изолентой. Разрез ориентируется в сторону водительского кресла.
6. Сдвигаем зафиксированную прокладку до упора вниз – до изгиба педали под площадку для ноги и жёстко фиксируем изолентой верх конструкции. Низ никуда не денется – он упирается в изгиб.
Всё. Работы – на 5-10 минут.Весь колхоз АБСОЛЮТНО НЕ ВИДЕН – его скрывает площадка педали. Сама педаль начинает брать от полика ровно настолько, какую толщину прокладки вы сделаете. Повторюсь, мне хватило 3-х цилиндриков.
Удачи.

очень интересно, только не совсем понятно, можно весь процес сфоткать?

Note, добавь фото,так понятнее будет

Чёта тоже не догнал. Чтоб педаль меньше что-ли наживать ход уменьшил?

Я понял. Педаль просто в пол не будет вжиматься, шланги мешать будут. А с включением задней нет проблем? Вообще фигня какая-то.

проще ход педали отрегулировать и изоленты не надо никакой с резиной

А можно ли переключать передачу не выжимая сцепления ? Что будет после 10 попытки.На 6 мазде можно сам видел, друг хотел переключить на моей чуть с машины не вывалился, друг конечно.

Сообщение от drugoc

А можно ли переключать передачу не выжимая сцепления ? Что будет после 10 попытки.На 6 мазде можно сам видел, друг хотел переключить на моей чуть с машины не вывалился, друг конечно.

можно. по итогу синхронизаторы сгорят

---------- Сообщение добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:02 ----------

Сообщение от kol-

Можно поподробней, как у нас регулируется сцепление, на ТО сказали что у нас ничего отрегулировать невозможно.

регулируется положение педали и свободный ход, а про регулировку я сам раза четыре писал поэму, идите в поиск

---------- Сообщение добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:03 ----------

Сообщение от M[535]

Чёта тоже не догнал. Чтоб педаль меньше что-ли наживать ход уменьшил?

упор сделал просто

Сообщение от Джексон

упор сделал просто

Я надеялся что не правильно понял... Если так, то.... НА_УЯ это бред?

drugoc, Вообще механику наверно любую можно.. объяснить как не смогу - хоть мне и рассказывали и показывали, для меня это так и осталось за гранью фантастики.. но коробка убивается быстро очень.. ибо процент попаданий в зацепление очень мал..
Note, тут кому как удобней конечно, но есть риск недоотжима сцепления.. как ты эт проверял?