Нужен домкрат, балонник и т.д.

Сообщение от Pilot_ll

Вообще, стокового домкрата вполне достаточно, чтобы где-то на пол пути им воспользоваться в случае прокола. И его вполне хватает, чтобы два раза в год перекидывать колёса с зимы на лето и наоборот. Так для чего нужен домкрат помощнее и ещё думать, куда его примастырить в авто?

У меня сосед по гаражу купил себе два года назад гидравлический, подкатной, мощный, в чумоданчике. Так досих пор и стоит, ……новенький.

домкрат помощнее нужен для того, чтобы за 3-4 качка поднять тачку и быстро сменить колесо, вместо того, чтобы возиться на дороге по которой ездят машины со стоковым домкратом и уповать на то, чтобы какой нибудь идиот на бмв тебя не отправил та тот свет или на инвалидное кресло.

На всех предыдущих машинах у меня, как и у многих был аналогичный нашему стоковому домкрат. И ни чего, полёт нормальный.

А стоковый, с помощью двух предметов из комплекта инструмента и вращения по часовой или против часовой, поднимает и опускает авто на раз-два.

Сообщение от Pilot_ll

На всех предыдущих машинах у меня, как и у многих был аналогичный нашему стоковому домкрат. И ни чего, полёт нормальный.

А стоковый, с помощью двух предметов из комплекта инструмента и вращения по часовой или против часовой, поднимает и опускает авто на раз-два.

дружище, на раз-два автомобиль поднимает только гидравлика или пневматика.
стоковый домкрат полное дерьмо, да к тому же он не устойчивый.

Сообщение от ^FLAG^

Интересно. У тебя штатный гидравлический чтоли? У меня ромбический. Как на 1-м рисунке.

У ромба стороны равны, а у штатного нет - параллелограмм так то.
Преемущество штатного в меньшей начальной высоте, что иногда имеет значение, например, при малом зазоре с грунтом.
Но при нечеткой установке такого девайса можно уронить машинку.

Нет таких домкратов - параллелограмных. У нас обычный ромбический домкрат.

Домкраты одного принципа действия: механические рычажно-винтовые с параллельными рычагами. Можно называть их как угодно, только геометрию пока никто не отменял.

штатный отличный домкрат.
поехали на природу... и посадили машину на брюхо
штатный домкрат отлично влез в 5см. зазор между землей и машиной.
под колеса подложили досок и спокойно выехали.

Сообщение от somethin

домкрат помощнее нужен для того, чтобы за 3-4 качка поднять тачку и быстро сменить колесо, вместо того, чтобы возиться на дороге по которой ездят машины со стоковым домкратом и уповать на то, чтобы какой нибудь идиот на бмв тебя не отправил та тот свет или на инвалидное кресло.

+1!!! Абсолютно согласен. Стоковым домкратом поднять машину на раз-два не получится, хорош прикалываться. Крутишь как лох рукоятку, мышцу качаешь.. Отстой полнейший..

чтобы снять колесо 18" потребовалось 7 минут поднимать машину....