[ВАЖНО] Звуки со стороны крепления ремня безопасности водителя и дворники

катался в отпуске, от наших якобы дорог появилось три момента
1) на меленьких скоростях, когда рулем крутишь то тарахтит кожух руля с лого хонда, куда бибикаешь :-)
2) скрип в районе передней правой двери, в правом нижнем углу, ниже стекла, где начинается пластик двери, углом трется об дверь и скрип, опять же на кривых дорогах, пока подложил бумажечку. По надавливанию в том же месте на водительской двери, тоже есть скрип, но в движении он не появляеся
3) пока еще не выяснил, проявляется очень редко, это когда в основном при активном торможении или при езде по неровностям, скрипит где-то сзади головы, мне кажется эта часть в районе крепления водительского ремня безопасности, либо верхний, либо нижняя часть пластика на этом "столбе"

Но опять же... если бы продолжать ездить по нормальным дорогам, а не по гравию и ямам.. то Цивик так бы и продолжал вести себя тихо. Как показывает практика салон машины от плохих дорог сильно расстрясывается, любой машины. Решение, либо локальная ликвидация шума. Либо качественная\профессиональная шумо-виброэзоляция салона :-)

Всеравно Цивик лучший. Прокатился на ниссан х-трейл, на мицу паджеро... эргономика на Хонде на порядок выше... от расположения системы управления, до источников восприятия информации :-)
Хоть те авто и дороже, и достоинства и назначение у них другое. После в них в цивик мне хотелось вернуться и по возвращению испытывал удовлетворение от того, что цивик достойный аппарт :-)

Сообщение от Romanych

катался в отпуске, от наших якобы дорог появилось три момента
1) на меленьких скоростях, когда рулем крутишь то тарахтит кожух руля с лого хонда, куда бибикаешь :-)
2) скрип в районе передней правой двери, в правом нижнем углу, ниже стекла, где начинается пластик двери, углом трется об дверь и скрип, опять же на кривых дорогах, пока подложил бумажечку. По надавливанию в том же месте на водительской двери, тоже есть скрип, но в движении он не появляеся
3) пока еще не выяснил, проявляется очень редко, это когда в основном при активном торможении или при езде по неровностям, скрипит где-то сзади головы, мне кажется эта часть в районе крепления водительского ремня безопасности, либо верхний, либо нижняя часть пластика на этом "столбе"

Но опять же... если бы продолжать ездить по нормальным дорогам, а не по гравию и ямам.. то Цивик так бы и продолжал вести себя тихо. Как показывает практика салон машины от плохих дорог сильно расстрясывается, любой машины. Решение, либо локальная ликвидация шума. Либо качественная\профессиональная шумо-виброэзоляция салона :-)

Всеравно Цивик лучший. Прокатился на ниссан х-трейл, на мицу паджеро... эргономика на Хонде на порядок выше... от расположения системы управления, до источников восприятия информации :-)
Хоть те авто и дороже, и достоинства и назначение у них другое. После в них в цивик мне хотелось вернуться и по возвращению испытывал удовлетворение от того, что цивик достойный аппарт :-)

+1

прилипи прокладочку между боковиной седухи в низу и креплением ремня и будет счастье

А можно писать сюда если ниче не скрипит и не стучит? ))))))) У меня только одна проблема в жару иногда немножечко поскрипывает руль и то если б не прочитал то не услышал бы так как восновном играет музыка, ремни я застигнул сзади сидушки что б датчики не пикали, так как я езжу восновном по городу, то не пристегиваюсь и ничего нигде не стучит и не скрипит, по поводу дорог, уверен что проблема какраз таки с ними, у нас в городе более менее хорошие дороги (по крайней мере там где я большинство времени езжу) а где плохие езжу акуратно и за 8 месяцев никаких скрипов нет, а еще я не ставил сигналку, у меня штатная, думаю от этого скрипы тоже зависят, вообщем вот так вот........... А так что сказать машина создана для хороших ровных дорог, когда проезжаю по ровненькому асфальту все тихо, даже шумы от колесс пропадают, и машинка едет очень тихо и классно............. Кстати дворники чистят тоже нормально........... Ах да когда ездил на камри (знакомого) у него что то в салоне тоже поскрипывало, это так если кому легче станет от этого Но больше всего поражает то что продавая свой 7 летний американсский Форд ФОкус, в нем лишь чуточку скрипела правая панель и то только на кочках

пробежал 15000км, сверчок идет от кнопки фиксации высоты ремня безопасности(на средней стойке), но только тогда когда едешь по убитой дороге.

Так всё-таки народ удалось решить проблему сдребезжанием чего-то от пассажирской двери??? просто я присоединяюсь к тем, у кого такой трабл!!!! Вчера довёл зараза пока по дмитровке ехал...

и ещё вопрос: У кого-нить есть дребезжание в районе спидометра или передней левой колонки под стеклом?

У меня такая же проблема. Скрипят держатели ремней безопасности с двух сторон.
Немного покрутив их звук пропадает, но на время... Никто не знает как решать сею проблемку?

WOG
поройся в поиске. куча тем где уже решили проблему сверчков в местах крепления ремней внизу у сиденья и в боковой стойке где они регулируются по высоте...

вот нашёл
http://www.civic-club.ru/forum/topic/85113.htm


поиск сила...

У меня иногда трешит где-то спереди приборной панели