Горит давление на холостых оборотах
При сильно прогретом двигателе на холостых оборотах горит или мигает красным лампочка давления. Когда добавляю обороты лампочка гаснет. Может кто сталкивался...?
Я так думаю может в Аояме масляный фильтр левый поставили или вообще его не поменяли при ТО-1 (15 000 км), сейчас пробег 25 000 км или масло хондовское НFE 0W20 больше 10 000 км пробега не выхаживет...??? А может датчик давления лажает...??? Или того хуже....???
Какие есть мнения...???
Уровень масла проверь.
Да уровень то нормальный, почти MAX...!
Масляный насос ? Либо канал забит .Сообщение от maximum
уровень желтой маслянкой сигнализируецца.
нехватка давления на холостых, может действительно фильтр, или насос. к дилерам, не?
Скорее всего глючит датчик давления масла. Может быть и насос конечно, но это менее вероятно.
Вот темка http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63612 , и вот ещё http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68266 это из последнихможно ещё поиском по форуму поискать.
Сегодня записался на диагностику двигателя у дилера! Потом отпишусь какой "диагноз" поставят...! Как думаете - требовать диагностики "за счет заведения"???
Надо приехать на горящей лампочке главноеи пускай её попробуют погасить! Диагностика, ощибок скорее всего не покажет! первое что прилоджат оф. дилеры это поменять масл. фильтр, а потом заливать масло погуще.
. обязательно надо померить давление в ситеме, скорее всего датчик не врёт и давление масла падает на самом деле!
Если авто гарантийное, то об этом не может быть и речи - за счёт "заведения"!
Ваши права
Ответить с цитированием