прыганье оборотов при динамичной езде - это понятно, буквально чуть ослабишь тапку в районе сотки кмч и тут же на повышенную скачет, что хорошо и правильно. Только по оборотам и заметно, если на них смотреть
Так и у автора было наверняка. Посмотри в мануале таблички диапазонов скоростей для каждой передачи и прикинь по своим ощущениям, поймёшь что можно было ехать на 5-й при 80-и если пятая уже была до этого, и остаётся до низшего предела скорости для 5-й, потом уже переходит на 4-ю и обороты подскакивают маленько.
Индикации передачи не хватает, но если у тебя экзешка с рабочими лепестками в D можно проверить легко. У меня вот только в S лепестки работают.