Перестал работать климат контроль, help...

Вобщем ситуация такая, на майских праздниках климат работал хорошо (охлаждал), потом было не особо жарко и я его не включал, пару недель назад включил, а он вобще не охлаждает, т.е. дует теплый воздух и всё. Перед этим я менял рамку майфуна и собственно сам майфун, после чего он и перестал работать.
Все предохранители рабочие, вентилятор кондея крутит, муфта при включения кондея тоже крутит, делал самодиагностику климат кантроля, ошибок не каких не выдаёт.
Записался в следующую пятницу к официалам на диагностику, просят 2000 с чем то рублей, жалко однако.
До диагностики хотел сам разобраться чё к чему, сегодня ещё раз всё проверил, всё целое, вроде всё работает, но не холодит всё равно.
Токо что искал все системы отвечающие за кондиционер и нашёл вот такую интересную штуку, отметил красным кружком:

и вспомнил, когда я всё собирал после установки майфуна я вставлял вот эту трубочку (в синем кружочке) сначала к рамке майфуна, а потом лез рукой и вставлял в другую часть, и когда я её вставлял я нечаено задел датчик температуры испарителя (отмечен красным кружком) после чего он хруснул, в то время я не придал этому не какого значения, да и не знал что это, а теперь вот думаю если он вдруг сломался, то может из за этого датчика не работать кондей???
Профи подскажите пожалуйста... А то щас жара под 30 и выше, а с открытыми форточками ездить как то не прикольно вобще...

Вообще сегодня (у нас за 30 град.) мой кондиционер так-же дует тёплым воздухом , думаю , что просто не справляется. Выехал на окружную дорогу , вроде задуло нормально . Вернулся опять в город - снова дует не важно. Не знаю , или это баг кондиционера , или аномалия климата (Земного) , Х.З. Посмотрю что дальше будет , может пора уже заправлять ( машине 2+ года) ?

Сообщение от bota

Вообще сегодня (у нас за 30 град.) мой кондиционер так-же дует тёплым воздухом , думаю , что просто не справляется. Выехал на окружную дорогу , вроде задуло нормально . Вернулся опять в город - снова дует не важно. Не знаю , или это баг кондиционера , или аномалия климата (Земного) , Х.З. Посмотрю что дальше будет , может пора уже заправлять ( машине 2+ года) ?

Машина стояла у меня мин 30 сегодня с включенным кондеем и вобще не охлождал, подошол к другу, завели его машину и через пару мин у него в машине было уже хорошо, так что жара думаю не причём, трогали кстати патрубки под капотом у меня он тёплый, у кореша ледяной, может и вправду фреон заправить нужно.

Vituwa
показалось, что ты сам задал вопрос - и сам ответил
Могу предложить обширное курево http://www.freezer.ru/crash.shtml вдруг поможет
цитаты

Часто причиной поломок становится варварское отношение самого владельца автомобиля.
Как известно, электрика - это нечистая сила. Или наука о контактах. Если контакт есть, все работает, а уж если его нет, то...
Климат-автомат управляет работой воздушных заслонок, сообразуясь с показаниями датчиков температуры.

Удачи!

Сообщение от bota

Вообще сегодня (у нас за 30 град.) мой кондиционер так-же дует тёплым воздухом , думаю , что просто не справляется. Выехал на окружную дорогу , вроде задуло нормально . Вернулся опять в город - снова дует не важно. Не знаю , или это баг кондиционера , или аномалия климата (Земного) , Х.З. Посмотрю что дальше будет , может пора уже заправлять ( машине 2+ года) ?

вчера ездил по пробкам, машина показывала 35 градусов за бортом. Климат дул холодным воздухом даже при заборе воздуха с улицы. Вообще конечно надо ставить рециркуляцию внутри салона (в авто режиме климат так и делал). тогда охлаждает быстрее. Просто я курю и чтоб дым выдувало тягой в окно ставлю забор с улицы.

немного уходим не по теме конечно, но все же кондей у меня отлично справляется, хотя машине уже 3 года и ни разу не заправлял.

Сообщение от Vituwa

Вобщем ситуация такая, на майских праздниках климат работал хорошо (охлаждал), потом было не особо жарко и я его не включал, пару недель назад включил.

ну вы даете. у меня климат включается сразу как завожу машину. не помню даже чтоб я его отключал. да и смысл отключать на мой взгляд нет. поставил авто 21-22 градуса и все.

Короче не стал я дожидаться пятницы, поехал сегодня с утра к http://www.freezer.ru/ , спасибо кстати Cosmet'у за ссылку.
Приезжаю значит к открытию, а там уже стоят пять машин с открытыми капотами, встаю рядом, жду очереди. Очередь подошла, прикрутили мне баллон какой-то к линии кондиционера, высокого и низкого давления, и говорит что фреона в системе осталось совсем мало, заводи - говорит, завожу, немного поработала, глуши, глушу, дальше он полез под капот с каким-то чудо прибором, немного напоминающий счетчик Гейгера, водил он им водил, издавая некие звуки, и где-то внизу около радиатора прибор "заверещал".
Прошло несколько минут, снова он полез с этим прибором, долго водил им, водил, прибор молчит, я говорю, что всё починилось?, он говорит - не знаю, чета молчит, в последствии завёл ещё раз машину, потом заглушил, снова полез с прибором, опять тишина. Я говорю и что делать будем? На что он ответил, советую заправить кондиционер фреоном с ультрафиолетовым красителем, а зачем – спрашиваю я, чтобы определить от куда может уходить фреон, я говорю хорошо, заправляйте.
А в каком месте пищал прибор – интересуюсь я, около сальника компрессора кондиционера – ответил мне он, а сколько будет стоить замена сальника – спросил я, он не меняется, только компрессор в сборе – ответил он, потом ещё добавил, через пару недель подъедите к нам и я посмотрю течь идёт через сальник или нет. И тут про себя я подумал, а если в нём дело, поменяют мне его по гарантии или нет? Компрессор в сборе на exist.ru стоит 28000 руб., не малая сумма, код запчасти 38810-RNA-014, тока я так и не понял почему нельзя поменять только сальник, он же вроде разборный
.
Короче всё заправили, всё заработало, в салоне авто стало хорошо, оплатил в кассу 2500 руб.
и поехал на работу. Ещё узнал, а можно ли самому посмотреть сальник на наличие течи, он сказал нужна ультрафиолетовая лампа и жёлтые очки, хорошо - сказал я, буду искать, чтобы не мотаться лишний раз.
Температура на климате регулируется, а значит датчик, о котором я писал выше, оказался не причём, т.е. работоспособным.

И у меня в последние два дня такая же проблема... Сегодня вымок насквозь... Причем с утра, когда ехал на работу, климат работал шикарно - леденящий душу холодок... Но стоило машинке постоять на солнышке - так все... чуть ли не пар идет....Машине 1,5 года... Неужто фреон закончился?

Сообщение от parabellum

И у меня в последние два дня такая же проблема... Сегодня вымок насквозь... Причем с утра, когда ехал на работу, климат работал шикарно - леденящий душу холодок... Но стоило машинке постоять на солнышке - так все... чуть ли не пар идет....Машине 1,5 года... Неужто фреон закончился?

Сейчас после заправки фрионом, кондей дует очень хорошо, даже в жару через примерно минуту из заслонок дует холодным воздухом, моей машине тоже 1.5 года, пока поезжу, потом гляну не где ли не появился ультрофиолет...