Перестал работать климат контроль, help...

На днях ездил на ТО тоже проблема была вроде как плохо охлаждает Приемщик померял термометром температуру выдува холодного воздуха прибор показал 8 градусов приемщик сказал если температура 12 и более есть смысыл заправлять. И стоимость услуги в пределах 1500 рублей. У ОД получается дешевле заправить установка сказал автоматическая дозаправить чуток не получится так как все делается в автоматическом режиме откачка проверка на вукум и т.д.
Заправка красителя развод на бабки так же как и замена компресора самый простой способ проверить утечку визуально проверить все видимые соединения если вокруг есть маслянные пятна то скорей всего утечка есть или в пластиковую бутылку наливаешь мыльный раствор включаешь кондей и поливаешь места соединений.
В местах соединений стоят резиновые прокладки чаще всего они и выходят из строя.
При пустой системе или при недостатке фреона датчик давления не даст включить муфту компресора.
В механической части все просто

Сообщение от RuslanB

вроде как плохо охлаждает

а это "плохо охлаждает" ощущается в тени и на солнце? В системе есть датчик солнечного света (грибок по центру панели у самой лобовухи) и некое влияние он точно оказывает. Бывает, что заехав в облачность или в тень после солнца, немного меняется обдув и кажется становится душновато. Или наоборот не помню точно... Подкрутив температуру на 1-2-3 градуса вручную, становится нормально. Потом бывает захолодит так, что обратно поднимаешь, сильный поток холода вообще то вреден для здоровья....
Ещё автопереключение в рециркуляцию влияет на ощущения, мне кажется... и положение заслонок тоже...

Сообщение от RuslanB

Приемщик померял термометром температуру выдува холодного воздуха прибор показал 8 градусов приемщик сказал если температура 12 и более есть смысыл заправлять.

интересно, а при каких установках на климате он это делает? и в каком месте?

На солнце естественно
Рецеркуляция влияет на ощущения особенно на жену голова начинает болеть
Действия приемщика: завел двигатель включил климат, вставил термометр в центральное сопло, температура на минимум скорость вращения вентилятора на максимум вклучил рецеркуляцию и минут 5 ждали что покажет термометр и все
Но самое интрересное что у термометра щуп длинной сантимов 15 то есть температура получается на выходе будет больше чем 8 градусов, и все кто занимается ремонтом кондеев тоже термометр вставляют примерно также почему не могу сказать

Сообщение от RuslanB

Заправка красителя развод на бабки так же как и замена компресора самый простой способ проверить утечку визуально проверить все видимые соединения если вокруг есть маслянные пятна то скорей всего утечка есть или в пластиковую бутылку наливаешь мыльный раствор включаешь кондей и поливаешь места соединений.
В местах соединений стоят резиновые прокладки чаще всего они и выходят из строя.
При пустой системе или при недостатке фреона датчик давления не даст включить муфту компресора. В механической части все просто

Контора в которой мне делали диагностику и заправляли фреон, не похожа на разводил, про краситель меня спросили заправлять или нет, я сказал запровлять, компресор у меня включался, но не чего не охлаждалось, так как было мало фреона, заправка у них 900 руб., про развод по поводу компрессора - это врятли, так как комересора ни в наличии не на заказ, у них нету, а то что "чудо" прибор пищал в том месте я и сам слышал, так что про краситель чисто моя инициатива, если течь будет в сальнике компрессора, то пусть официалы сами разбираються...

Привет всем. Пишу сразу в готовой ветке . Значит купил сивик exe 2008.Вопрос по климату.На улице 31..зажусь в машину, завожу, ставлю 20 градуслв режим auto. Вентилятор начинает дуть со всей дури в лицо..постепенно по мере охлаждения скорость вентилятора уменьшается...если попадаю под солнце, снова увеличивается (по датчику солнечного света) и это понятно..в салоне прохладно, хорошо..Но смущает что многие пишут что режим auto меняет направление заслонок, тоесть дует в ноги и потом сам на лицо что бы темпу быстро подогнать. .у меня же всегда дует только в лицо. .и многие пишут что сам переключает воздух с рециркуляции на заборт..у меня это не происходит. .куда смотреть?

Sibtiger, рециркуляцию должен включать когда на улице +30 а в салоне +50. холодным он дует в лицо, в ноги дует когда температура +21 например да и в режиме обогрева чаще. Вообще мозги климата чтоб вышли из строя я не встречал. уверен у тебя все нормально.

Я как понял он в режимн auto при включенном конден со слов других меняет направления сам туда сюда..включаю 21 все также дует в одном положении..изменяется только скорость вращения вентилятора и реагирует на солнечные лучи..в ноги дует когда я сам ставлю..но должен сам ведь переключать или в ноги дует только зимой постоянно.? Вообще я правильно понимаю, что в процессе обогрева (кондиционирования) должен постоянно менять направления потоков, а не тупо дуть в одно место как мне в лицо например

Сообщение от Sibtiger

включаю 21 все также дует в одном положении

да там много тонкостей в его логике. поставь 28 градусов должен сменить направление. значит работает. а дальше там зависит и от температуры на улице и температуры в испарителе и датчик солнца и датчик температуры в салоне.
а вообще кондеи холодным воздухом в ноги не дуют. так как по физике холодный воздух сам туда опустится. но и как известно ноги то в жару не очень потеют в отличии от остального тела. да и вообще нельзя морозить ноги. Потому в режиме охлаждения ни какого последовательного переключения нет "туда сюда" для прохлады обычно он дует в лицо", зимой будет дуть как правило ноги лицо или ноги лобовое.

Насчет туда сюда и хотел убедится что такого не должно быть . спасибо большое за столь развернутый ответ, а зимой когда буду ставить 26 градусов и авто режим кондер же будет тоже врубаться? Мне нужно нажать на a/c что бы выключить его? Или кондер не включится? И на надпись ас что включен не обращать внимания? Илм она сама даже не загорится исходя из температуры за бортом?

Sibtiger, Привет!
Правильно ты заметил, дует постоянно в харю. Меняет направление обдува крайне редко, по какому то узкоглазому алгоритму.
Сам чаще всего вручную ставлю дутье в ноги и стекло.
Вот помню мазда у меня была, вот там действительно климат был полностью заточен для человека. Всегда комфортно было.
А тут....