8ой сивик жрёт масло

Тож плюсану!
У меня от ТО до ТО на доливку уходит 2 литровые канистры. Сейчас пробег 42тыс и меня эта система начинает напрягать. (и тут дело не столько в деньгах, сколько в неудобстве пользования, т.к. не всегда есть возможность купить хондовского масла на доливку). Лью с момента покупки 0W20. Это масло расчитано исключительно на экономию топлива, поэтому если давить гашетку в пол периодически, то при таком режиме (повышенных рабочих температур) масло угарает. И я не верю ребятам, которые постоянно крутят движок до красной зоны и у них не угорает масло!
P.S. Скоро ТО 45тыс - буду переходить на Мотюль 5w30.

Сообщение от П@влентий

Тож плюсану!
У меня от ТО до ТО на доливку уходит 2 литровые канистры. Сейчас пробег 42тыс и меня эта система начинает напрягать. (и тут дело не столько в деньгах, сколько в неудобстве пользования, т.к. не всегда есть возможность купить хондовского масла на доливку). Лью с момента покупки 0W20. Это масло расчитано исключительно на экономию топлива, поэтому если давить гашетку в пол периодически, то при таком режиме (повышенных рабочих температур) масло угарает. И я не верю ребятам, которые постоянно крутят движок до красной зоны и у них не угорает масло!
P.S. Скоро ТО 45тыс - буду переходить на Мотюль 5w30.

ну пилять вот я готов в грудь рукой бить....гонял жестко на мотюле. выкручивал до отсечки. масло не угорело...ушло максимально 1-2 мм. на щупе (причем изначально уровень был чуть выше значения МАХ. вязкость 0в20

http://avtomaslo.info/vyazkost-motor...asla/index.php

Maxim5555, bota, да не вопрос. У меня залит Мотюль 0в20 и масло вообще не жрет. А тут пишут про недеццкий расход. ИМХО где-то подтекает\потеет или более глобальная беда от маслосъемных колпачков до траблов с блоком.

Ну во первых не нужно так остро реагировать! А читать внимательнее пост....в котором я пишу про угар ХОНДОВСКОГО масла 0W20, о котором, кстати пишет создатель темы.
А во вторых, фраза "гонял жестко на мотюле. выкручивал до отсечки" - это не показатель, т.к. не берется в расчет временной промежуток работы движка в таком режиме....
Просто я частенько гоняю по маршруту Москва-Самара-Москва сейчас на сивке в режиме, когда не 2-3 раза за все 1100км пути крутанул двигло в красную зону, а когда 80% обгонов происходит в ручном режиме работы коробки с переключением в красной зоне. И вот если в таком режиме ехать, то масло (повторяюсь - масло 0W20 хондовское) угарает на раз! Один раз я себя заставил ехать, как добропорядочный гражданин...не крутил двигло постоянно, ехал на круизе 117км/ч (это 3000об/мин) и, как я и ожидал, масло не угорело...ВООБЩЕ...(хотя были на всем пути моменты, когда я "выкручивал до отсечки").
До этого у меня был опель-вектра, я в него лил Кастрюль 5w40, который при таком же режиме эксплуатации за 10тыс км съедал максимум 200мл...
Чесс говоря, с непривычки, для меня было откровением, что отъездив на машине около 5000км мне пришлось долить почти 1л масла....Теперь раз в неделю приходится проверять уровень..

И, кстати, почитав отзывы и рекомендации, решил тож мотюль попробовать...ток 0w20 не буду...(5W30 для наших авто - тож нормально)

пардон. подумал ко всему относится. просто мои наблюдения личные.
имхо хондовское - кастрол. только кастрол так угорает.

Сообщение от Paulь

пардон. подумал ко всему относится. просто мои наблюдения личные.
имхо хондовское - кастрол. только кастрол так угорает.

Гений футбола! В поиск, тема давно раскрыта.

использовал масла HONDA 0W20,SHELL 5W30,IDEMITSU 5W40,HONDA 5W40,,,, Расхода масла незамечено...

Maxim5555,
ну раз раскрыта неужели трудно сказать?

Сообщение от Paulь

Maxim5555,
ну раз раскрыта неужели трудно сказать?

сказать не трудно, но печатать это в десятый раз, уже надоело.

пс. Идемитсу, ЭксонМобил.