Вчера перестал гореть один фонарь. VIN JHMFD1***8S******. Письмо официалу сегодня отписал. На ТО 30000, вчера же, предложили заменить - я отказался. 100руб. + 360 руб. Грабеж!!!
Вчера перестал гореть один фонарь. VIN JHMFD1***8S******. Письмо официалу сегодня отписал. На ТО 30000, вчера же, предложили заменить - я отказался. 100руб. + 360 руб. Грабеж!!!
Все тут про 2006 год пишут, а вот у меня на 2008 года такая песнь... Причем загорается чек энджин - ошибка в лягушке, и параллельно с этим срабатывает так называемый "чек энджин" АКПП - моргает лампа режима D.
Поехал в алан - сказали по отзывам на лягуху только япы 2006 года (по винам те что в теме), турок первый с этой проблемой. Ошибку сбросили, и сказали, что если ситуёвина повториться - замена по гарантии. А по поводу коробки - какой то датчик включения второй передачи сбоит, и как это с лягушкой связать - не знают. Баг повторился, все никак не доеду на замену.
Кста, коробка у меня не блокировалась, наверно потому что лампы не горели кратковременно, загорался из-за этого чек энджин. А вот при ошибке коробки, АКПП выше третьей передачи включаться отказывалась, хоть в автомате, хоть с лепестков. После двух-трех включений/выключений зажигания - все в норме.
Когда сильные морозы были точно такаяже фигня была.Японец 2007г.в.После двух-трёх включений-выключений всё нормализовалось.Причём лампа режима D перестала моргать после первого выключения зажигания,но коробас работал только до 3й передачи.А загорелся чек энджин первый раз на ходу когда коробка переключалась с 1й на 2ю.Официалы отмазываются типа из-за холодов.Сообщение от s.p
Да не в морозах дело 100 пудов, у меня эта хрень появилась когда снега то не было...
Надо ехать менять, вот 60 тыс жду, все вместе и сделают.
Если можно подробней.Что у тебя показала диагностика,когда загорелся чек энджин?
И что будешь менять на 60 тык.масло в коробке?
Ща нас погонят отсюда за флуд, но отвечу по теме...
Поеду на плановое ТО-60 регламентные работы, плюс заменю лягушку по гарантии, поскольку второй раз загорелась уже, про коробку - у меня была замена масла, ибо АКПП, меняют на 45, вот после этого петрушка с коробкой и началась.
когда загорелся чек энджин, диагностика показала неисправность именно "лягушки", но поскольку у меня турок 08 года, и под отзыв она не попадает, начали созваниваться с ХМР, но не смогли прозвониться.. Сказали если еще раз такое будет - замена.
Не совсем по теме,но может кому интересно будет.
С наступлением холодов снова загорелся чек энджин и заморгал зелёный глазок на панели приборов напротив D.
Поехал на диагностику,приговорили датчик давления масла в АКПП 3й передачи.Гарантийный случай!Машина прошла 29300,японец.Вот и легендарная надёжность хонда.
Коли здесь начал, здесь и закончу...
Поехал я сегодня на ТО-60 в Alan-Z Водный, где и обнаружилась проблема описанная выше.
В итоге отказались делать, гады. Сослались на то, что у них (на Водном) нет оборудования для диагностики ТАКОЙ проблемы, отправили в Черную Грязь...
Что то туда ехать мне не охота, буду Аояму бомбить, просто опять начнется - если будет еще раз... бла-бла-бла... сейчас даже и ехать не с чем, все ошибки сняли...
Как в анекдоте про тещу с серебряными ложками:
"Ложки нашел, а неприятный осадок остался.." (с)
2 Hondolyb: куда на диагностику ездил, и где приговорили???
В Аояму на боровском.Уже месяц как поменяли датчик в коробасе.Пока полёт нормальный.
Спасибо. Как только чудо настанет, поеду ковырять в Аояму.
Кстати, в Аояме на Новомосковской, нету гарантийщика... только на Домостроительной и Волгоградке..
Ваши права
Ответить с цитированием