Непонятки с АКПП

про автомат

Странно. Сейчас полез по сетке и не нашел упоминаний об адаптивности АКПП.
Но субъективно - я ЗА. Адаптация к стилю вождения есть.
После пробок, выкручиваю почти до отсечки на селективном режиме (минут 10) и спокойно переключаюсь на D. Машинка становится резвее.

А дерганье при переключении скоростей... рекомендую автору покататься в обуви на тонкой подошве и научиться переключать скорости педалью газа После чего можно снова надевать платформы...
Почувствуй свою машину

Сообщение от ЭДИК 1976

уже 7тыщь после многочисленной замены-все путем-в 105 еще раз поменяю масло и фильтр-если не продам ...после 135

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:24 ----------



автомат у нас НЕ АДАПТИВНЫЙ-НЕ НЕСИТЕ ЧЕПУХИ

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:25 ----------



автомат у нас НЕ АДАПТИВНЫЙ-НЕ НЕСИТЕ ЧЕПУХИ

В семье 2 сивика: - один ездит в будни по пробкам, другой в выходные без них.
Ох как по разному у них ведут себя коробки. Одна стремится поскорее сбросить обороты, другая наоборот постоянно залипает на 4000 оборотов. Поовощишь- переключает рано, топнешь- опять начинает держать высокие обороты. Я тоже за то, что коробка наша адаптивная)

+1 за то, что она есть, жо..ой чувствую

[QUOTE=ЭДИК 1976;4020392]уже 7тыщь после многочисленной замены-все путем-в 105 еще раз поменяю масло и фильтр-если не продам ...после 135[COLOR="Silver"]
Попробую. Я просто не понимаю каким образом МНОГОКРАТНАЯ смена может помочь ? Посмотрел щас свое масло, оно чистое, без стружки, гарью не пахнет. Пробег 94к. Последнее ТО с заменой соотв. на 90к.

Сообщение от sergey_v

+1 за то, что она есть, жо..ой чувствую

ну жопа то у вас наверное хороша)с чего вдруг ГИДРОТРАСФОРМАТОР СТАЛ АДАПТИВЕН ТО???у меня нет-так как у меня не РОБОТ
БЛИН МУЖИК ептеть
---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:03 ----------

[QUOTE=CivicCivic;4021484]

Сообщение от ЭДИК 1976

уже 7тыщь после многочисленной замены-все путем-в 105 еще раз поменяю масло и фильтр-если не продам ...после 135[COLOR="Silver"]
Попробую. Я просто не понимаю каким образом МНОГОКРАТНАЯ смена может помочь ? Посмотрел щас свое масло, оно чистое, без стружки, гарью не пахнет. Пробег 94к. Последнее ТО с заменой соотв. на 90к.

ВОТ КОГДА ТЫ ЕГО сам сольеШь ты увидишь какое ОНО СВЕЖЕЕ

Сообщение от ЭДИК 1976

ну жопа то у вас наверное хороша)с чего вдруг ГИДРОТРАСФОРМАТОР СТАЛ АДАПТИВЕН ТО???у меня нет-так как у меня не РОБОТ

Коробкой рулит мозг...
Автомат явно по-разному себя ведет в зависимости от стиля езды.

Сообщение от Илья Сергеевич

Коробкой рулит мозг...
Автомат явно по-разному себя ведет в зависимости от стиля езды.

не согласен...хотя ответ хитрый но пустой-НЕ ВАШИМ НЕ НАШИМ,ТИПА ГАЗ В ПОЛ ПЕРЕКЛЮЧИЛАСЬ БЫСТРО,ГАЗ НЕ СИЛЬНО-ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ДОЛГО....переключения как правило происходят при заданных оборотах...ну а если тошнить-коробас начинает дергаться-у многих при пробеге за 60тыщ...а вот вы задайте вопрос себе почему автомат начинает дергаться?спросите у диллеров про адаптивность коробки-надо мной просто посмеялись при таком вопросе-ответили-это отмаз для зануд

а не по давлению ли происходит переключение? а давление зависит от скорости и нагрузки. в коробке же датчики давления стоят)))
имхо не только по оборотам переключается.

Сообщение от Жук

а не по давлению ли происходит переключение? а давление зависит от скорости и нагрузки. в коробке же датчики давления стоят)))
имхо не только по оборотам переключается.

И ЧЕ???а если фильтр забит и масло гамно-то ЧЕ???коробас типа становится адаптивно дергаться?-тыж сам заметил что у меня с 1й на 2ю быстрее переключается чем у тебя)-а все благодаря огромной замене масла в акп и выносника