ТО-90.000км (help!)

Сообщение от D@nGun

меня больше всего волнует регулировка клапанов... это универсальная процедура или же для каждой авто есть свои нюансы???

для каждого авто свои зазоры которые нужно знать.....по сути клапана регулируются так же как на жигулях(класика)....нюансы есть везде...я видал "джамшутов" которые колено пытались крутить в не ту сторону)))))

Угу, просто нужно зазор выставить, помню на москвиче выставлял по 2 бритвенным лезвиям, это тык сказать стандарт
А вообще продаются пластиночки, подбираешь ими размер и готово. Сама порцедура элементарная как 2 рубля, но моё имхо лучше туда не лезть, если нет признаков отклонений в работе двс.

Я тут обзвонил различные СТО, дилерские и не очень, партнёров клуба и вообще совершенно левых, и получилось, что работы аналогичные ТО45 (замена масла в ДВС, АКПП и замена тормозухи) дешевле всего стоят у дилера Алан-Z (Хонда Шереметьево). У них по акции стоимость н/ч для негарантийных машин старше 3х лет составляет 1300р (1750 для гарантийных). По работам у них 0.4 н/ч замена масла в ДВС, 0.5 - АКПП и 0.4 - тормозная жидкость. Я был немного удивлён такому раскладу. Думал, что после окончания гарантии к дилеру уже точно не поеду для выполнения работ по ТО.

а задумывался ли кто нить об ремне ГРМ...когда его менять то????
советуют же вроде как на любой машине в районе 90тыщ менять....
кто что думает???

13kiza4,
В двигателе Сивика ГРМ - цепь. И ходит она тысяч 200 километров. Каждые 70-90 тысяч меняют ремни ГРМ, у кого они есть, в нашей модели его нет.

У нас есть лишь ремень навесных агрегатов , сколько он ходит ХЗ , нужно следить за его состоянием , ибо он тоже важный элемент.

Кто-нибудь менял поликлиновый ремень? Сколько ручьев и какая длинна? Если ставили оригинальный , какой партнамбер? А то по разным каталогам разные ремни подходят.

Сообщение от Dactil

13kiza4,
В двигателе Сивика ГРМ - цепь. И ходит она тысяч 200 километров. Каждые 70-90 тысяч меняют ремни ГРМ, у кого они есть, в нашей модели его нет.

спасибо тогда я спокоен

Сообщение от Dactil

Я тут обзвонил различные СТО, дилерские и не очень, партнёров клуба и вообще совершенно левых, и получилось, что работы аналогичные ТО45 (замена масла в ДВС, АКПП и замена тормозухи) дешевле всего стоят у дилера Алан-Z (Хонда Шереметьево). У них по акции стоимость н/ч для негарантийных машин старше 3х лет составляет 1300р (1750 для гарантийных). По работам у них 0.4 н/ч замена масла в ДВС, 0.5 - АКПП и 0.4 - тормозная жидкость. Я был немного удивлён такому раскладу. Думал, что после окончания гарантии к дилеру уже точно не поеду для выполнения работ по ТО.

дешевле в сивик-тюнинге получаецца.... в алан-з не поеду )) они сливную шайбу за 60р продают когда она стоит 15р.

D@nGun,
А я все равно свои расходники везу. Но на всяк случай и в Сивик-тюнинг звякну, спрошу чокак.