На нейтралку без выжима сцепы. (для МТ)

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18
  1. #11
    Новичок
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Передачи можно выключать не выжимая сцепления при определённых оборотах для каждой передачи,, ничего вредного в этом нет. Сам не специалист, но есть коришь работающий в автосервисе и достаточно давно, так вот он неоднократно проделывал это с моей коробкой, езжу всё впорядке!


  2. #12
    Член Клуба
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    MSK MITINO
    Сообщений
    534

    По умолчанию

    Первую и не получится ) Вы представляете вообще как коробка работает? )
    С передачи на нейтраль безопасно, с нейтрали на передачу хуже, потому что не факт, что четко в обороты попадешь, если попадешь - то безопасно

    При сбросе с передачи на нейтраль нужно чтобы шестерни крутились без нагрузки, тогда все легко выйдет )

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    30.04.2008
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,564

    По умолчанию

    Klon, да никто и не отрицает что можно , но мне кажется сомнительным включение именно первой передачи на заведённом двигателе.
    Последний раз редактировалось bota; 02.09.2010 в 19:54.

  4. #14
    Член Клуба
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    MSK MITINO
    Сообщений
    534

    По умолчанию

    bota,
    Речь идет о сбросе с передачи на нейтралку

    А вообще первую воткунуть без сцепы вполне можно на заведенном двигателе - только машина должна катиться На стоящей - никак

  5. #15
    Старожил
    Регистрация
    30.04.2008
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,564

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от draqon Посмотреть сообщение
    bota,

    А вообще первую воткунуть без сцепы вполне можно на заведенном двигателе - только машина должна катиться На стоящей - никак
    Ну , я как-бы о том же , типа тронуться я не мог , потому сначала втыкал первую , на ней и запускал двигатель , а дальше все передачи включались и выключались при помощи "игры" педалью газа .

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    19.09.2009
    Адрес
    Нижегородская обл. г.Кстово
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bota Посмотреть сообщение
    У вас точно ВАЗ-09 , неужели они столько живут ?

    Если серьёзно , то я просто забыл добавить в своём посте то , что я не знаю моя ли вина была в том , что коробка легла , или ей просто суждено было сломаться в тот момент.
    Но я всё равно склоняюсь к тому , что такие переключения на механике могут быть вредны хотя-бы потому , что мы сами не роботы и не автоматы и поймать нужный момент для переключения передачи не всегда удаётся правильно .

    Леханы4 , вы говорите , что постоянно так делаете , но я не поверю ни кому , в том числе и топик стартеру , что таким образом можно включать первую передачу. У меня это не получалось ни на Опеле , ни на ВАЗе , именно поэтому мне приходилось запускать двигатель на первой передаче (потому что на заведённом авто я ни на каких оборотах не мог воткнуть первую передачу ). Попробую на Сивике , но думаю , что это не получится , говорю так , потому что имею реальный опыт таких манипуляций . ИМХО.
    Да, серьезно, ВАЗ- 093 95 г.в., по коробке поломок не было.
    Я же говорю про переключения передач.

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,293

    По умолчанию

    Без сцепления можно повышать и на нейтраль скидывать. Понижать без сцепления нежелательно.

  8. #18
    Член Клуба
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    1,254

    По умолчанию

    А какая разница, понижать или повышать? Главное при понижении газу добавлять чуть с запасом, чтобы точно в обороты попасть. И не важно, вверх переключение или вниз, главное чтобы обороты совпали.
    Так, кстати, некоторые перегазовку тренеруют, переключая передачи вниз без сцепления.

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 23.01.2017, 11:57
  2. 4D МТ
    от day-by-day в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 08.05.2010, 23:53
  3. Неровный разгон (МТ)
    от Damage в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 15.05.2008, 17:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •