Cooler666,
в субботу на скорости до 100 и выше 100 несколько раз коробка пиналась и некисло, на неделе еду к официалам.
Cooler666,
в субботу на скорости до 100 и выше 100 несколько раз коробка пиналась и некисло, на неделе еду к официалам.
почему сделан вывод что звук идет из внутренностей коробки? если бы источник был там врядли бы его можно услышатьСообщение от Cooler666
если "железки бьются" то это скорее защита открутилась или выхлопная обочтонибудь бъется - днищем чиркали в последнее время?
на подъемнике проверяли и слушали по ощущениям из коробки
Съездил к дилеру Хонда РРТ послушали, незагоняя в бокс сказали мол все хорошо не парься, придется ехать к другим диллерам. Зато услышали что у меня скрипять верхнии опоры амортиков передних, сказали поменяют по гарантии, когда запчасти прийдут.
т.е. звуки даже без нагрузки?
как слушали?
звук раздается при переключениях, на передаче, на какой передаче(ручной режим же есть)
есть ли на R?
пробовали слушать на P и N?
я склоняюсь, что просто что-то просто плохо закручено
Подняли на подъемник, я включил драйв и дал газу и был слышен звук.
я бы даже сказал что звук слышен при резком троганье назад и вперед (тоесть D,D3,R). ручного режима нет, комплектация elegance
[quote=Cooler666;2646992]Всем доброго времени суток.
Проблема в следующем: появился непонятный стук в коробке.
Сел в авто, завел, перевел селектор из положения "P" в "D" или "R" машина начинает катиться, и как только я нажимаю газ происходит металлический стук (как будто две лежезки друг об друга бьются) и причем чем реще нажимаешь газ, тем больше шансов што стук будет слышен, иногда ничего не слышно.
Вот хотел спросить может кто сталкивался с этим?
В сервисе подвеску всю пересмотрели сказали что в подвеске стучать не может.
__________________[/quote
Присоединяюсь. +1 Сейчас пробег 42 т.км. Но началось гдето с 15 т.км.
Отпишись что же это все таки за стук?!
---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:40 ----------
Вчера спецом заехал в Хонда -Щербинка (Авто-Русь). Пояснил проблему, сел с инженером по гарантии тронулся вперед-назад несколько раз, загнали в цех на диагностику, подняли-послушали подергали посмитрели и т.д. Этим прибором непомню как называется-который в уши вставляется как у врачей тоже слушали. Удивлялись но говорили что все в пределах нормы. Только какой нормы и каких допусков так никто показать и пояснить не смог. Стук идет с коробки вроде как из дифиринциалов. На мое предложение поменять привода и АКПП сказали что без шансов, типо на скорость не влияет так и должно быть. Дали заключение что все в пределах нормы. Короче ни о чем...... Уехал кататься дальше. Вот такая вот хрень.
Сегодня ездил в РРТ питер на гарантийную замену опор амортизаторов, попросил что бы глянули что за звук из коробки. Они очень удивились, что мол на 4D проблем ни разу не было, в отличии от роботов на 5D. Прокатился с мастером, он услышал, говорит найдем в чем дело. Когда забирал машину сказали: была замята защита немного (и мотор по ней стучал), они ее выправили и проложили прокладку, по деньгам взяли 960р. за осмотр ходовой и 29р. за прокладку итого 989р., я конечно не поверил в то, что все прошло, НО проехав до дома (примерно 5км.) звука не было, около дома погонял взад вперед машину, нету звука, пока доволен, посмотрим что будет дальше.
Да кстати, всем у кого при повороте руля есть еле заметный скрип (какбудто резинки трутся друг об друга) советую дуть в сервис это как мне сказали болезнь сивиков 4D, гарантийная замена верхнех опор передних амортиков.
Ваши права
Ответить с цитированием