поменял сцепление в сборе месяц назад, пару дней как появилась вибрация при нажатии чуть чуть на педаль, звук равномерный, стук. нажмешь сильнее - пропадает. крмплект ставили новый. куда копать, подскажите ?
поменял сцепление в сборе месяц назад, пару дней как появилась вибрация при нажатии чуть чуть на педаль, звук равномерный, стук. нажмешь сильнее - пропадает. крмплект ставили новый. куда копать, подскажите ?
Всем привет. Взял комплект Exedy, там нет вилки и опорного болта. Подскажите номера этих деталей оригинал.
fincher,
А чем их менять?
Фру, потому что они возмозжно основная причина тряски
fincher, ответил в теме тряски на этот вопрос
igor2009,
Игорь, замена вилки и болта от тряски не избавят, уже все менялось вместе с сцеплением экседи
Вот в диске сцепления я думаю и кроется основная причина. Сейчас отпишусь в основной ветке про тряску...Сообщение от Илья0047
Srg63,
почитал отпис )))) логично, тем более если сравнить цены на ClutchMasters в штатах и экседи в россии, то даже цена с доставкой выйдет не такая уж большая (примерно как и покупка у нас)
---------- Сообщение добавлено 07.03.2014 в 13:19 ----------
начал искать инфу про ClutchMasters
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/2336704/ - ссылка на описание одного из комплектов, дат там все идет Сакс, но возможно с замененными некоторыми элементами
Илья0047, конечно не влияет, потому что через нескоторый пробег смазка узлов трения теряет свойства и появляется скрип, а затем задиры и тряска. Если после замены смазывать часто, то тряски не будет как мне кажется
Ваши права
Ответить с цитированием