АХТУНГ ! Зажигание, стартер не пускает двигатель! Проблемы с аккумулятором!

Сообщение от Romanych

Конечно слабо крутит, в двиге замерзла минералка...

Ну нету там минералки!!!

to SergK23
======
У меня после суточной зарядки ПУ стрелка индикатора не двигается дальше половины зеленой зоны.Мне казалось,что полная зарядка должна быть где-то в конце зеленой зоны.
А как у вас?

Сообщение от EURO

Сообщение от Romanych

Конечно слабо крутит, в двиге замерзла минералка...

Ну нету там минералки!!!

Как нету?:-)

Сообщение от Gerda

to SergK23
======
У меня после суточной зарядки ПУ стрелка индикатора не двигается дальше половины зеленой зоны.Мне казалось,что полная зарядка должна быть где-то в конце зеленой зоны.
А как у вас?

У меня стрелка после зарядки находится ближе к концу зеленой зоны, но не в самом конце Сейчас не помню на вскидку. Знаю только точно, что над цветной шкалой есть риски, над которыми написано charge и указаны проценты. Так вот после зарядки стрелка указывает на риску, над готорой написано 100%. Извините за сумбур

Сообщение от Romanych

Сообщение от EURO

Сообщение от Romanych

Конечно слабо крутит, в двиге замерзла минералка...

Ну нету там минералки!!!

Как нету?:-)

Honda HFE-20 0W20 Synthetic Technology Fuel Economy

Народ, а как вы узнаёте, что пора заряжать АКБ, чё на дисплее лампочка загорается что ли?

Сообщение от SergK23

. Так вот после зарядки стрелка указывает на риску, над готорой написано 100%.

Совершенно точно!Как здорово,когда умеешь читать,спасибо, SergK23 !

Сообщение от EURO

Поменял аккумулятор на 41Ah - стал как родной!
Теперь вопрос - а что делать со старым?

Стары разбить и на грузила переплавить.

Видимо сглазила свою машину...Вчера 2.5 часа стояда в пробке, ехали еле-еле, но ехали, двигатель не глушила, и вдруг загарается индикатор разрядки аккумулятора, в машине всё начинает мигать и гаснет...Двигатель повторно не заводится и все признаки разрядки аккумулятора. После этого час (!) искала кого-нибудь с проводами для прикуривания! И это в метели, когда всё стоит. Прикурили (спасибо дяденьке на старом Фольксвагене, который очень порадовался увидев новый Сивик ) машина завелась, до дома доехала нормально ( ещё около часа), индикатор не загорелся. Сегодня утром машина завелась нормально. Обзвонила официалов, почти все говорят какой-то бред, что генератор не справляется (!) и вообще "Амперов маловато для России" Только в Аояме мастер был в недоумении, сказал что диагноз после диагностики.. Записалась на диагностику, но ездить уже страшно. Машине пол-года... И это на новой Хонде

онтакты, влажность, частный случай, диагностика скорее всего ничего не покажет, будет только ошибка по перепаду напряжения.