После чистки дроссельной заслонки плавают обороты?

Сообщение от Vson

ты помой и убедись))))))))), как понимаешь выставить заслонку? ты ее хоть видел?
Если так уверен, то объясни по шагово, как выставить заслонку?

Вообще-то , я хотел тебе помочь , но раз ты такой умный - лечи себя сам !

Выставлять надо не саму заслонку (и не учи меня как она выглядит , я это узнал ещё в начале 90-х) , а

Необходимо выполнить процедуру диагностики по режиму холостого хода, чтобы ввести в память компьютера ЕСМ/РСМ характеристики режима холостого хода двигателя.

Проводите процедуру "обучения" компьютера режиму холостого хода всегда, когда вы выполняете следующие действия:

* Замените ECM/PCM.
* Сбросьте ЕСМ/PCM.
* Обновите ECM/PCM.
* Замените или почистите корпус дроссельной заслонки.

Что непонятного ? Ехай к официалам и не парь мозги нам !!!

А что тогда надо выставлять? Я у официалов был 3 раза, это ты мозг паришь, если не знаешь как помочь, то не флуди!!!

Сообщение от Vson

А что тогда надо выставлять? Я у официалов был 3 раза ...

И чем вы с ним (с официалом) занимались всё это время ? Если они не могут помочь - к чертям их собачьим !


Так пробовал http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=609 ? Ты так "проводил обучение"? Не помогло ? Думаю , что так и не поможет . ИМХО.
Вот по шагово (специально для тех , кто родился ночью и не читает ссылки) , но нужен HDS (наведи курсор на слово "HDS" и кликни , что-б понять что это такое).

Процедура диагностики компьютера ЕСМ/РСМ по режиму холостого хода
Необходимо выполнить процедуру диагностики по режиму холостого хода, чтобы ввести в память компьютера ЕСМ/РСМ характеристики режима холостого хода двигателя.

Проводите процедуру "обучения" компьютера режиму холостого хода всегда, когда вы выполняете следующие действия:

* Замените ECM/PCM.
* Сбросьте ЕСМ/PCM.
* Обновите ECM/PCM.
* Замените или почистите корпус дроссельной заслонки.


ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура стирания кодов DTC при помощи диагностической системы HDS не требует предварительной процедуры программирования компьютера управления режимом холостого хода.

Процедура

1. Убедитесь, что все электрооборудование (кондиционер воздуха, аудиосистема, приборы освещения и т.д.) выключено.

2. Сбросьте данные блока управления ECM/PCM при помощи диагностической системы HDS.

3. Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите 2 секунды.

4. Запустите двигатель. Удерживайте скорость вращения коленчатого вала 3.000 об./мин (мин-1) без нагрузки (в нейтральном положении или положении парковки) до включения вентилятора радиатора или пока температура охладающей жидкости двигателя не достигнет 90 °C.

5. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение примерно 5 минут при полностью закрытой дроссельной заслонке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если включится вентилятор охлаждения радиатора, исключите время его работы из периода в 5 минут.

6. По списку данных HDS проверьте, завершена ли процедура диагностики.

Это делал твой дилер ? Каким образом "проводилось обучение" ???
Дерзай ! Или дай почитать это дилеру . Удачи !

В том то и дело, что пороцедура диагностики не завершается, в чем причина? сам не пойму, а дилер- оставляет желать лучшего. Можно самому даже провести обучение, но не помогает! Ошибок при обучении нет, но при включении зажигания горит "чек", потом пропадает и на холодном всегда есть одно деление температуры.
Проверил все и датчики в том числе, не могу понять почему глючат обороты(((

потому что нефиг её там чистить...

я тоже после чистки забегал...давай темы подобные читать)))
оказалось шланчик один забыл надеть и всё пришло в норму без всякого обучения!