Подскажите, рейку ставили б/у, после 20 т.км, появился стук на кочках и тяжело стал вращаться руль в одну сторону на месте когда паркуюсь иногда срабатывает ошибка "Р" усилитель после перезапуска двигателя пропадает, где искать проблему? Или напрашивается замена рейки?
скорее всего ЭУР дохлый, его отдельно не купить.Сообщение от Александр999ххх
Либо проводка где-то не контачит
Проверь все четыре эл. разъёма от рулевой рейки . И клеммы на аккумуляторе.
Колесом не влетал в бардюр ? ... по описаным тобой симптомам похоже что датчик вращения сбился или шток в рулевой рейки согнулся.
Если есть сканер, обнули положение датчика вращения! А там видно будет ...
могут контакты окислиться...как раз на этих разьемах... по делу! могу заехать в глубокую лужу. такое бывает тоже
Нет Александр , тут чтото другое ...... !
с какой?
С какой добавили , то ту и речь !
Я тоже думаю только снимать раразбирать, я в начале думал на крестовину рулевого управления один мастер сказал что люфт есть у той части где рейка входит в салон и крепится к рулевому механизму
Стук стуком ! А почему усилие на руле в разные стороны разное ? Погоди снимать разбирать ! Поставить правильный диагноз , ПОЛОВИНА УСПЕХА ! повторюсь ... " посмотри сканером показатель датчика момента ! Обнули его . его показания не должны превышать десятые доли N.m"
Всем привет, рейку отремонтировали.
Но теперь руль как будто залипает и немного поскрипывает
---------- Сообщение добавлено 04.10.2015 в 16:04 ----------
Как быть???
Подскажите, это норм? притирается?
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием