Регулировка ПТФ на 4D?

Контроль аналогичен, например, ближнему свету. Т.е. на приборе полоса, по которой и проверяют.
На сколько я понимаю, должно быть в районе полосы. Ниже тоже, наверное, нарушение

ГОСТ Р 51709-2001
Автотранспортные средства
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ

тут http://www.gostrf.com/Basesdoc/40/40602/index.htm
Мне кажется, это именно он
Листать до картинок с машинками и светом

"Углы видимости противотуманных фар (в пределах которого фары не загораживаются какими-либо элементами автомобиля) должны составлять: вертикальный +15…-10°, горизонтальный — +45…-10°"

Так что указаны диапазоны, надо в них влезть. Думаю проще сгонять на настройку...


Кстати, как ближний проверяют ? Сам инспектор ставит на 0 корректор (то есть самое высокое положение) и идет смотреть ? Я эксперементировал, сдвинул на единицу вверх все деления корректора, то есть где раньше был 0 у меня сейчас единица. А ноль соответственно выше. Езжу обычно с 0 только если особо нет встречных и неосвещенная дорога ) Почти как с дальним

Угол видимости и световой пучек, сдается мне, это "две большие разницы".
При проверке инспектор ПРОСИЛ поставить на 0.

FOXtrot, так и есть, в общем перед прохождением надо решить вопрос с настройкой и фперед

попутный вопрос: кто где держит талон ГТО?
всегда присобачивал его в нижний угол лобовухи по пассажирской стороне, раньше точно требовалось так делать. Сейчас вот новый талон решил в портмоне с правами вложить, смторю многие без него под стеклом катаются.
Седня тормознули для проверки этого талона, типа гаец по номерам усёк, что прошёл срок первого талона и не увидев под стеклом решил попробовать нажиться. Не удалось ему, ессесно, но чтобы не перешло в традицию - решил вернуть талон на прежнее место, с помощью скотча.
Кого-нить тормозили по этой причине? и что правила говорят про этот пункт?

Я вожу в портмоне.
За 3 года со словами "не видно талона ГТО" остановили всего 1 раз для того, чтобы убедиться, что с ГТО все в прядке. 3*тьфу

Я вожу вместе с правами и документами на машину. Рассказывали, что с были случаи, когда ночью стекло разбивали, чтобы талон забрать.

Никогда не лепил талон под стекло, не вижу в этом смысла. Если и останавливают, то проверяют все доки, а не только талон.
Насчет краж - когда давно, лет 15 назад может и воровали, а сейчас смысла нет, по-моему. Сам его использовать не будешь - в талоне прописан номер машины, а подделывать...по-моему проще за 3-4к его купить.

Короче говоря, только из-за талона не тормозили никогда. Правила говорят, что талон должен быть у водителя, когда он управляет ТС, а где этот талон должен находиться не уточняется.

Куда лепить написано в "Основных положениях по допуску ТС к эксплуатации..", но наказания в КОАП нет, так что не парьтесь особо!

Действительно написано Посыпаю голову пеплом!
"На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка"