Тормозные диски 4D - замена штатным

Сообщение от Yaruich

Народ, а где в Москве можно проточить тормозные диски нормально и сколько это денег будет?

Делали у официалов, стоимость 1400 руб, прямо на тачке, не снимая тормозной диск, срезали только выпуклую часть, так что ничего там не уменьшилось.

Сообщение от 2boy2

Ну чтож, буду первым)

На ТО 75 выявили необходимость замены передних тормозных дисков и колодок. Колодки поставил родные. По поводу дисков прочитал на форуме, выяснил что цены на них заоблочные и они ничем по качеству не отличаются от тех же TRW или Lucas. Ну чтож, рискнул, последние 5 тыс.км езжу на TRW (Германия). Износа пока нету вообще, тормозит супер, ничего не скрипит и не ведёт))
Остаюсь довольным до сих пор!

Вообщем, если хотите поставить аналог штатного по размерам и качеству диска, то советую TRW.

Парт передних дисков TRW - DF 4486?

Сообщение от Илья Сергеевич

Парт передних дисков TRW - DF 4486?

Так точно! DF 4486

Благодарю. Мне тоже пора менять передние диски, наверное остановлюсь на TRW.

Скажите кто нить,есть у кого проблема в виде сильного гула и вибрации при интенсивном торможении со 180 и выше?Че то,как то стремно-как на взлетающем истребителе рулишь!

У меня была проблема подобная, поменял диски и все посторонние звуки пропали. Диски trw, колодки этой же фирмы.Комплект обошелся в 5т.

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------

Yaruich,
Диски протачивать действительно ни к чему, т.к. материал из которого изготовлен штатный диск имеет большую склонность к перегреву, замени на TRW или Otto Zimmermann, хотя первый вариант обойдется гораздо дешевле.
Я взял Trw серии black, края диска окрашены в черный цвет, смотрится вполне нормально, а главное никакой ржавчины.

Сообщение от Бондарчук.О

Скажите кто нить,есть у кого проблема в виде сильного гула и вибрации при интенсивном торможении со 180 и выше?Че то,как то стремно-как на взлетающем истребителе рулишь!

Дык эта проблема у всех, кто на стоковых дисках и колодках имеет возможность разгоняться до 180 и выше... Кривые диски и стеклянные колодки дают подобный эффект... Сам уже пол года так катаюсь. Мне кажется если бюджет ограничен - лучше протачивать, потому как убить такой ездой можно любые диски в том числе и спортивные. Физику не обманешь. Вся кинетическая энергия летящего автомобиля превращается в тепло на дисках и колодках, т. е. перегрев. Вопрос в том насколько хорошо те или иные сопротивляются тепловым деформациям.

тормоза которые справятся с многократными торможениями с таких скоростей будут стоить как половина сивика...

Перфорированные вентилируемые ТОРМОЗНЫЕ диски на 4/5Д, тормозные колодки

Думаю,проточка дисков не поможет.Они не кривые-ни руль,ни педаль тормозную не бьет.Тормоза очень цепкие,так что о стеклянных колодках тоже говорить не корректно.А езда..езжу быстро,но аккуратно.Если машина едет хорошо,значит и тормоза должны работать под стать!Или я чего то не догоняю?