Проблема облысения задних колес.

Смотрю на фотки и завидую качеству дорожного покрытия, представленного там. Для таких дорог Civic и создан, видимо, а не для российских.
Только сегодня поймал яму размером с колесо от грузовика, хотя пару дней назад ее еще не было на том месте, поэтому и не ожидал подвоха. Машинку жалко Нужно постоянно быть на чеку и не расслабляться за рулем

Кто-нибудь, кто владеет языками, не пробовал искать информацию по износу задних колес на американских и европейских Civic-форумах?
Что по этому поводу пишут иностранцы? У них эта проблемма распространена или она только у нас? Как они с ней борятся? Что по этому поводу предпринимают их буржуйские официалы?

Да ставьте пружины от si 4d и будет вам счастье. С момента покупки машины прошло 4 года. К концу 2 сезона при пробеге 30 тыс заднюю резину съело до металлокорда с внутренней стороны. За 2 сезона на новых пружинах резину не жрет, пробоев нет.

Сообщение от abdalla

Да ставьте пружины от si 4d и будет вам счастье. С момента покупки машины прошло 4 года. К концу 2 сезона при пробеге 30 тыс заднюю резину съело до металлокорда с внутренней стороны. За 2 сезона на новых пружинах резину не жрет, пробоев нет.

Вопрос...А за эти два года, после замены пружин, что-то меняли в подвеске?

Сообщение от abdalla

Да ставьте пружины от si 4d и будет вам счастье. С момента покупки машины прошло 4 года. К концу 2 сезона при пробеге 30 тыс заднюю резину съело до металлокорда с внутренней стороны. За 2 сезона на новых пружинах резину не жрет, пробоев нет.

тоже самое как у вас
ставте пружины от 4D и все будет ок

Сообщение от boris36

.....ставьте пружины от 4D и все будет ок

+ мульён. тож после замены пружин на CRV-ишные стало ОК, уже 3 года гоняю.

Сообщение от Axis

О пружинах такого же мнения, но выхода не вижу (аморты, возможно, потом). Однако сами пружины, исходя из геометрии подвески исправят ситуацию лишь если они совсем сели, а рычаги девственны (что нереально). Рычаги новые брать, не имея возможности регулировки - не предусмотрительно, а брать регулируемые - либо дорого, либо китайские и внешне сомнительные... А вот идея с проставками кажется наиболее бюджетной и с минимумом колхоза (они железные и, по идее, основная нагрузка через них ляжет все равно на кузов, плоскость одна): http://www.ebay.com/itm/160671661887...#ht_1757wt_905
Народ тут вроде ставил...
Но все это тоже мысли только или обобщение... поставлю - отпишусь. Но вдруг кто-то уже бывалый твердо скажет: НЕ НАДО!!! )))

А я вот такие себе с америкосии заказал (уже пришли) http://img-fotki.yandex.ru/get/6102/...c17151a4_L.jpg

Сообщение от Timkins

А я вот такие себе с америкосии заказал (уже пришли) http://img-fotki.yandex.ru/get/6102/...c17151a4_L.jpg

Сколько денег стоит?
Где заказывали?
Ссылку можно увидеть?

Timkins, А я вот такие себе с америкосии заказал

Я присоединяюсь к вопросам Alex161. Это что то новенькое для нас.

Заказывал через Ebaytoday.ru с (Ebay) http://www.ebay.com/itm/Rear-Camber-...-/320833382203 мне они показались более удобными при регулировке развала (всё тот же развальный болт).

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:00 ----------

Вообще мне странно иногда читать форум, такое ощущение, что особо народ не хочет вникать в устройство автомобиля :-(

Сообщение от Timkins

Вообще мне странно иногда читать форум, такое ощущение, что особо народ не хочет вникать в устройство автомобиля :-(

Это Вы о чем конкретно говорите?

Мне, например, странно и не понятно почему компания Honda не хочет признавать дефект задней подвески, учитывая ее массовость?
Все заграничные интернет-магазины завалены разнообразными переходниками, подобными тем, что на Вашей ссылке - это говорит о том, что проблемма эта встречается на всех рынках сбыта Civic, в том числе и за рубежем...