странный звук abs

Сообщение от Panteon

У меня другой вопрос, опишу ситуацию для ясности:
Днем шел дождь, ночью мороз, лед. Еду НЕ быстро, светофор, я жму на тормоз, срабатывает АБС (хрустит как надо, педаль отбивает) НО не тормозит, я вспотел так как впереди жопа ниссана, бросил педаль тормоза и вырулил на обочину (мгновение прошло, а очконул здорово). Так вот как правильно тормозить с АБС??? Раньше ездил на авто без абс (акцент был) так вот проблем подобных не испытывал, а тут блин...

Дави со всей дури и все нормально остановится.

Panteon,
я так же чуть под трамвай не выкатился из-за абс
теперь стараюсь контролировать нажатие на тормоз, ловить предельный момент когда колеса поплывут (так как на машине без АБС).
По моим ощущениям авто замедляется активнее.
Или бросить педаль и нажать повторно.
Можно еще двигателем притормозить (лепестком до первой дощелкать, если скорость позволяет)

Сообщение от mr.Mag

Panteon,
Можно еще двигателем притормозить (лепестком до первой дощелкать, если скорость позволяет)

Можно всё, что угодно, если ты к этому готов. В экстренной ситуации неподготовленный водитель может только давить педаль тормоза в пол и всё.

Некоторые граждане отключают АБС зимой из-за описанного нюанса, но я бы не советовал. Надо учитывать такую работу АБС, держать дистанцию и ловить момент срабатывания АБС, насколько это возможно.

Dactil, а как отключить АБС???

Panteon,
Кнопками - никак, нужно выдернуть предохранитель, отвечающий за АБС.
Какой - не подскажу, посмотри в инструкции, если интересно.

Dactil, понял тебя. Если сниму предохранитель, будет ли гореть лампочка АБС???

Panteon,
Не проверял, не могу тебе ответить.

АБС нельзя отключать ни в коем случае. При работающей АБС у машины МАКСИМАЛЬНО КОРОТКИЙ тормозной путь на данном покрытии."Нажал тормоз, АБС хрустит, машина не тормозит!!", это всё заблуждение, если бы в данный момент небыло АБС или она была бы отключена, то вы бы тормозили ещё дальше. Поверте наслово)) При торможении с АБС нужно давить тормоз в пол и можно рулить. Максимально короткий тормозной путь достигается за счёт вращения колёс на грани юза, ни один самый опытный водитель не сможет сделать такое торможение лучше чем АБС. Но АБС проигрет только при торможении на щебне или глубоком песке. При торможении на таких покрытиях колёса зажатые на юз нагребут спереди горку и автомобиль остановится быстрее. В торможении на льду АБС рулит)))

Сообщение от Lesch48

АБС нельзя отключать ни в коем случае. При работающей АБС у машины МАКСИМАЛЬНО КОРОТКИЙ тормозной путь на данном покрытии."Нажал тормоз, АБС хрустит, машина не тормозит!!", это всё заблуждение, если бы в данный момент небыло АБС или она была бы отключена, то вы бы тормозили ещё дальше. Поверте наслово)) При торможении с АБС нужно давить тормоз в пол и можно рулить. Максимально короткий тормозной путь достигается за счёт вращения колёс на грани юза, ни один самый опытный водитель не сможет сделать такое торможение лучше чем АБС. Но АБС проигрет только при торможении на щебне или глубоком песке. При торможении на таких покрытиях колёса зажатые на юз нагребут спереди горку и автомобиль остановится быстрее. В торможении на льду АБС рулит)))

А вот это неправильное утверждение. Тормозной путь с ABS будет БОЛЬШЕ, чем без ABS, но взамен имеется полный контроль управляемости и возможность сманеврировать без отпускания педали тормоза. Это неоднократно описано во вмногих статьях, имеется также материал одного из наших форумчан, кто специально замерял тормозной путь с ABS и без оной, можно поиском пройтись, там все наглядно.

Однако, с моей точки зрения, такие навыки нужно специально вырабатывать. Я до Сивика на предыдущих своих авто не имел ABS и сейчас в экстремальных ситуациях чисто машинально, на уровне подсознания по-прежнему чуть приотпускаю тормоз и маневрирую, опять нажимая на тормоз... Ну выработалось так за многие годы.

Кстати, было пару раз, когда ABS стрекочет, а скорость практически не снижается (всегда на очень скользком покрытии). Поэтому я в глубине души понимаю водителей, которые хотели бы вырубить на зиму ABS, но сам этого делать не буду, хотя бы потому, что одновременно лишусь и VSA, которую считаю весьма полезной. Водителям без достаточно большого опыта зимней езды ABS однозначно отключать не следует.

Lesch48, ну не знаю.... попробую выехать ночью, пока все спят, на ледяную дорогу, а там уже тесты покажут как мне удобней будет с АБС или без него...